Luna noiembrie aduce cu sine unul din cele mai importante premii la care aspiră noile modele. Organizat de șapte publicații prestigioase, concursul „Car of The Year” desemnează în fiecare an cel mai bun model de pe piața europeană. Un juriu alcătuit din 59 de jurnaliști decide cine anume merită titlul suprem.
Anul acesta au fost selectate în primă fază 30 de automobile, din care doar șapte au intrat în runda finală. Candidații la premiul „Car Of The Year – Mașina Anului 2010 în Europa” sunt: Citroen C3 Picasso, Mercedes-Benz E-Klasse, Opel Astra, Peugeot 3008, Skoda Yeti, Toyota iQ și Volkswagen Polo. Dacă în edițiile precedente dominau exponenții clasei mici și compacte, anul acesta există un echilibru perfect între segmentele reprezentate.
Pentru a fi eligibile, mașinile din concurs trebuie să îndeplinească trei cerințe: să fie modele noi, să fie disponibile în cel puțin cinci țări europene și să aibă minim 5.000 de exemplare vândute la momentul jurizării.
Modalitatea de votare conține același algoritm utilizat în ultimii ani. Fiecare jurnalist din cei 59 poate folosi 25 de puncte, ce vor fi împărțite la cel puțin cinci modele.
Concursul este guvernat de publicațiile de specialitate Autocar (Marea Britanie), L’Automobile Magazine (Franța), Stern (Germania), Autovisie (Olanda), Vi Bilagare (Suedia), Auto (Italia) și Autopista (Spania).
Prima ediție „Mașina Anului în Europa” a fost organizată în 1964.
Cele mai multe premii au fost câștigate până acum de Fiat. Ultimele trei titluri „Car Of The Year” au revenit modelelor Opel Insignia (2009), Fiat 500 (2008), Ford S-MAX (2007).
