Când mușchii se umflă….

BMW și Mercedes au diviziile sport M și AMG. Conaționalii de la Audi și-au lansat cu aceleași intenții propria linie denumită S. Magia din jurul acestor modele cu mulți și nărăvași cai putere constă în faptul că plătești un preț mai mic pentru aceleași performanțe pe care însă le poți obține cu mașini de două ori mai scumpe, să zicem Maserati. Ultima ofertă a celor de la Audi arată chiar bine. Proaspătul coupe A5 a fost echipat cu un pachet Sport denumit S-line prin care se încearcă o reevaluare a ierarhiilor în segmentul sport premium unde Audi s-a descurcat admirabil în ultimii ani. Noul S-line are garda la sol coborâtă cu 10mm, beneficiază de suspensii noi și jante din aliaj cu dimensiuni de 18,19 și 20 de inch. Estetica exterioară nu diferă foarte mult de cea a versiunii obișnuite A5. Au fost revizuite ambele spoilere, față și spate, care beneficiază de grile laterale de ventilare. Interiorul este garnisit întocmai cu cerințele unui vehicul care se pretează fi ultra-dinamic. Tapițeria poate fi din piele Alcantara sau Nappa. Scaunele sport au suport lombar reglabil și se remarcă printr-o foarte bună susținere laterală dar asigură și confort. Inserțiile din aluminiu nu au aveau cum să lipsească din garnitura de bază care mai include și volan îmbrăcat în pilele plus pedalier metalic cromat. Cele două pachete pentru interior și exterior valorează în total 3480 de euro. Audi n-a suflat o vorbă despre motorizare. Să fie oare la mijloc mult-așteptatul propulsor de 500 CP de care se vorbește de mai bine de un an?