Buburuză ruză

Cel mai așteptat model din gama constructorului torinez Fiat a fost în sfârșit dezvăluit. Pe 20 martie italienii au publicat seara târziu primele imagini oficiale cu noul Fiat 500 (cinquecento) pe un microsite dedicat special acestui vehicul, Fiat500.com. A trebuit să treacă un an pentru a pune capăt speculațiilor referitoare la aspectul exterior, unul din subiectele preferate de discuție pentru publicațiile de specialitate din Italia. Noul model se recomandă ca una din cele mai bune mașini de oraș de mici dimensiuni care va avea ca și concurenți direcți pe Renault Twingo și Opel Corsa. Design-ul echilibrat și aerul retro al mașinii ar putea da câștig de cauză noului Fiat 500 mai ales că piața europeană este invadată de mini-vehicule cu o stilistică, din păcate nu foarte grozavă. Interiorul este foarte reușit și aduce o serie de noutăți inovatoare în ceea ce privește dispunerea componentelor în habitaclu. Cu toate că este un vehicul din segmentul A, Fiat dorește să scoată în evidență calitatea și rafinamentul materialelor folosite. Minionul model măsoară 3.57 m lungime, 1.65 m lățime, 1.49 m înălțime iar ampatamentul are 2.30 m. Fiat 500 a fost dezvoltat la Centrul de Design Fiat din Tichy, Polonia, și va fi asamblat tot aici la uzina despre care se spune că va deveni cea mai importantă din Europa. În ceea ce privește motorizările, inițial vor fi oferite unitățile pe benzină 1.2L (8 valve) de 69 CP, 1.4L (16 valve) de 100 CP și agregatul turbo-diesel 1.3L (16 valve) de 75 CP. Transmisia va fi asigurată de cutii de viteze manuale cu 5 și 6 rapoarte. Noul Fiat 500 se va lansa pe 4 iulie în aceeași zi în care Fiat lansa în urmă cu 50 de ani primul vehicul denumit 500.