Ultimele date privind parcul auto din România relevă că, în prezent, sunt înmatriculate aproape 1,8 milioane mașini mai vechi de zece ani, situație care impune continuarea programului „Rabla” de casare a autovehiculelor uzate, a declarat, luni, ministrul Mediului, Laszlo Borbely.
„Am primit cifrele de anul trecut și vreau să vă spun că și pentru mine a fost o surpriză: în momentul de față, în România, sunt înmatriculate aproape 1,8 milioane de mașini cu peste zece ani vechime, deci avem de casat mașini. Evident, dintre acestea sunt unele care sunt într-o situație destul de bună, dar iată că avem totuși un parc de mașini destul de învechit care trebuie să îl înnoim”, a spus Borbely.
El a vizitat, luni, împreună cu premierul Emil Boc, sediul societății Remat București Sud, cu prilejul reluării în acest an a programului „Rabla”.
Ministrul Mediului a arătat că bugetul programului va fi suplimentat în acest an de câte ori va fi nevoie, în condițiile în care anul trecut au fost alocate inițial circa 190 milioane lei pentru scoaterea din uz a mașinilor uzate, iar fondurile au fost ulterior suplimentate de mai multe ori, până la 722 milioane lei.
El a arătat în același timp că autoritățile sunt atente și la legalitatea operațiunilor de casare, deoarece au fost înregistrate și cazuri în care sunt falsificate certificate de înmatriculare pentru a se obține mai multe vouchere cu prime de casare.
Premierul Emil Boc a apreciat că programul „Rabla” reprezintă o primă componentă pentru stimularea economiei și susținerea producției autohtone de autovehicule.
Programul de casare a mașinilor uzate „Rabla” a reînceput în a doua parte a lunii martie, cu un plafon total alocat pentru plata primelor de casare de 228 milioane lei, care poate fi suplimentat ulterior în funcție de cerințele pieței.
În 2010, prin Programul „Rabla” au fost casate aproape 190.000 autoturisme și achiziționate 63.000 unități, dintre care 26.000 de producție autohtonă.
