BMW privește cu optimism spre viitor și spune că ce a fost mai greu a trecut. Colții recesiunii încă se mai văd, însă veștile bune încep să se înmulțească, ceea ce nu poate fi decât benefic pentru sectorul premium. Potrivit unui oficial al companiei, X6 a devenit un ”simbol” al succesului global.
”Nu am reușit doar să creștem producția, ci și vânzările lui X6 pe fiecare piață de tradiție pentru BMW” explică purtătorul de cuvânt. ”X6 a mers cu motoarele turate în recesiune și este oarecum surprinzător cum alte modele poziționate mai jos ca prețîn gama noastră nu au putut ține pasul cu creșterea cererii pentru acest vehicul”.
X6, primul SUV-coupe din lume, se vinde foarte bine în SUA dar și în Europa. Modelul a reușit să ajungă la inima clienților mai repede decât s-ar fi așteptat BMW.
Dealerii mărcii germane susțin că au găsit și un răspuns la acest „fenomen”. În primul rând fluctuațiile prețului la combustibili au scăzut în intensitate iar apetitul pentru credite a redevenit actualitate.
Tot dealerii mai spun că SUV-ul a atras în special clienții tradiționali care și-ar fi comandat înainte doar o versiune X5, dar și cumpărători noi orientați în special pe modele de clasă medie de la BMW. X6 înglobează trei beneficii majore: confort de limuzină, performanțele unui vehicul 4×4 și șarmul tipic versiunilor coupe.
X6 și-a făcut intrarea în lume la Detroit, fiind cel mai așteptat produs în familia BMW.
Litera X semnifică prezența tracțiunii integrale de tipul xDrive, capabilă să imprime o ținută de drum fără egal. Sistemul 4×4 este asistat în permanență de un dispozitiv numit Dynamic Performance Control, care împarte cuplul motor între axele punții față și spate, dar și între roțile din stânga și dreapta, conferind astfel agilitate și stabilitate sporită.
X6 oferă spațiu doar pentru patru persoane iar din punct de vedere estetic este asemănător cu X5, diferența majoră fiind partea din spate, unde umerii coboară puternic spre hayon. Interiorul luxos și bine organizat – una din specialitățile casei, nu surprinde cu nimic special față de ceea se poate observa în habitaclul unui BWM. Motorizările sunt puternice dar mult mai eficiente în privința consumului de carburant.
Sunt oferite unitățile diesel twin-turbo de 3.0 litri de 245 CP și 306 CP la care se adaugă două unități pe benzină de V6 și V8 de 306 și 407 CP. BMW oferă și puternicul motor pe injecție directă de V8 de 555 CP aflat pe versiunea sport X6M. Transmisia include o cutie de viteze manuală cu șase rapoarte demultiplicată pentru un stil de condus mai agresiv și o cutie automată tot în șase trepte furnizată de ZF.
Tarifele pentru piața locală pentru BMW X6 pornesc de la 63.488 de euro cu TVA.
