BMW se apropie cu pași repezi de lumea vehiculelor electrice, subiect ce va deveni o realitate pentru primul constructor de automobile premium din lume peste exact doi ani. Concurența cu rivalii de la Mercedes-Benz și Audi este acerbă. Lupta se prefigurează deocamdată doar la nivel de concepte, fiecare producător venind cu inovațiile și experiența care începe să se acumuleze treptat pe un sector unde nimeni nu se detașează în mod evident.
Micul i3 va fi primul model electric comercializat de BMW. „Prin acest automobil inovator, conceput integral de noi, vom pune bazele unor noi standarde în ceea ce privește mobilitatea electrică, cu începere din anul 2013. Modelul va fi mult mai ușor decât mașinile convenționale și va stabili noi standarde în ceea ce privește dezvoltarea durabilă”, a declarat Norbert Reithofer, președinte al Consiliului Director al BMW.
Automobilul i3 va fi unul fără nici un fel de emisii, destinat traficului urban din marile metropole ale mapamondului. Acesta este dezvoltat în prezent ca parte a „project i” și va fi disponibil cu începere din 2013, ca o submarcă a BMW.
„Acest model va modifica radical industria auto așa cum o cunoaștem. În prezent, BMW Group este singura companie care va lansa pe piață un automobil în producție de serie ce va dispune de materiale ranforsate cu fibră de carbon”, a explicat Reithofer.
„Ne numărăm printre primii producători care au urmat tendința spre o mobilitate electrică și am acționat corespunzător. Din ce în ce mai mulți oameni de pe tot mapamondul sunt interesați de propulsia electrică”, a adăugat Reithofer.
În 2011 a fost lansat un nou program de teste, având la bază BMW Concept ActiveE.
BMW a cules primele experiențe cu privire la automobilele cu transmisie electrică în urmă cu aproape 40 de ani, datorită unei versiuni modificate a modelului BMW 1602, care a fost mașina de deschidere în probele de marș și de maraton ce au avut loc în cadrul Jocurilor Olimpice de vară din 1972.
