BMW aduce în lumina reflectoarelor noul ambasador al mărcii premium bavareze. Păstrând de la predecesorul său doar numele – Seria 7, proaspătul sedan de lux promite o experiență de condus unică, stil și clasă cu un amestec spectaculos de putere și dinamism tipic mașinilor BMW.
Lansat în urmă cu 31 de ani, Seria 7 a ajuns acum la a cincea generație, reușind până astăzi să convingă prin calitățile sale peste 1,2 milioane de clienți din întreaga lume.
Cel mai luxos model din gama BMW este o adevărată vitrină tehnologică, un automobil sofisticat, cu o eleganță distinctă, conturată de linia progresivă a exteriorului și precizia finisajelor care lasă impresia lucrului bine făcut.
BMW Group România, reprezentanța locală a constructorului auto german, lansează astăzi noua generație Seria 7.
Disponibilă în două versiuni de caroserie, standard și cu ampatament mărit, noua limuzină este mai întâi de toate un automobil inovativ. Dispune de un sistem automat de reglare a tăriei amortizoarelor denumit ”Variable Damper Control”, direcție activă cu demultiplicare variabilă, sistemul activ anti-ruliu denumit Dynamic Drive și Night Vision (iluminare în infraroșu) sunt doar câteva din dotările existente pe noua generație.
În premieră pentru un automobil de lux, Seria 7 poate fi echipată și cu sistemul patru roți viratoare sau „Integral Active Steering” regăsit pe lista de opționale, dispozitiv ce permite roților din spate să bracheze cu 3º. La viteze reduse „Integral Active Steering” face ca sedanul să fie foarte manevrabil.
Raportat la modelul precedent (aflat încă în vânzare), noul Seria 7 a crescut semnificativ în dimensiuni, lungime – 172 mm, ampatament – 220 mm, lucru care se răsfrânge direct asupra habitabilității. Lățimea este aproape neschimbată, 1.902 mm față de 1.900 mm la vechiul model iar înălțimea mai mică – 1.478 mm comparativ cu 1.490 mm, aspect ce denotă stabilirea unui coeficient aerodinamic superior generației precedente. Limuzina măsoară acum 5.212 mm lungime, 1.902 mm lățime 1.478 mm înălțime, ampatamentul 3.210 mm, valori ce garantează confort și spațiu la bordul navei amiral. Din punct de vedere estetic noul Seria 7 nu reprezintă un punct de cotitură în filozofia de design.
Modelul rămâne fidel liniilor progresive și tributar conceptului CS de la care preia forma blocurilor optice față spate și conceptul secțiunii frontale. Umerii sunt mai pronunțați, ușa portbagajului simulează existența unui eleron încorporat iar grila motorului este dispusă aproape pe aceeași linie cu spoilerul. Nu putem să nu remarcăm faptul că linia mediană este scoasă mult în evidență de fluiditatea și dinamismul profilului mașinii. Forme încântătoare pornesc de la nervura din dreptul mânerelor, unduindu-se până spre praguri. În ceea ce privește interiorul, schimbările aduse aici sunt puține dar evidente. În primul rând materialele sunt mai calitative, finisajele sunt atent executate iar inserturile alese cu gust. Bordul dispune de comenzi ergonomice și consola este centrată spre șofer.
La partea de motorizare sunt disponibile trei unități, două pe benzină de 326 și 407 cai putere și una diesel de 245 de cai putere.
Noul BMW Seria 7 are prețuri de pornire cuprinse între 74.000 de euro și 93.800 de euro cu TVA.
