BMW vestește un val de noutăți pentru vârful său de gamă. Proaspăta generație Seria 7 urmează să primească un nou propulsor turbodiesel, mult-aclamatul sistem de tracțiune integrală xDrive și câteva tehnologii pe parte de siguranță.
Compania germană a confirmat dezvoltarea unui nou propulsor turbodiesel care va înlocui actuala motorizare de 3.0 litri. Agregatul va genera 306 CP, cu 20 mai mult decât vechiul propulsor și, în ciuda puterii mai mari, consumul va fi diminuat cu 4%. BMW va menține configurația cu 6 cilindri pentru noua unitate turbodiesel care se va remarca prin cuplul maxim de 600 Nm disponibil de la 1.500 de rotații! Anterior, motorul de 3.0 litri furniza 286 de cai putere și un cuplu de 580 Nm de la 1.750 rpm. Noul propulsor va fi livrat spre sfârșitul lui 2009 sau începutul anului viitor. El va fi regăsit în gamă sub indicativul 735d și va fi livrat pe exemplare cu tracțiune spate dar și integrală.
De asemenea, BMW a anunțat că va introduce gradual tehnologii noi pe linie de siguranță, dar și sistemul xDrive disponibil pentru prima dată în istoria Seriei 7. Pentru început vor exista doar două modele cu tracțiune integrală, ambele disponibile cu motorul V8 de 407 cai putere. Ulterior, sistemul de tracțiune va fi introdus și pe versiunea 735d. Dezvoltat de BMW, sistemul 4×4 este utilizat în prezent pe toată gama de vehicule SAV, dar și pe modele ale Seriei 3 și Seriei 5.
Tehnologia xDrive va intra în echiparea versiunii 750i și a modelului cu ampatament mărit 750Li. BMW a anunțat deocamdată doar prețul de bază pentru piața germană. Acesta pornește de la 96.800 euro pentru 750i xDrive, în timp ce pentru limuzina 750Li xDrive se vor plăti 100.800 euro. Comenzile vor fi preluate începând din iulie, primele modele urmând a fi livrate în toamnă. Clienții din România vor putea comanda aceste versiunile xDrive ale Seriei 7 începând din septembrie. Prețurile pentru piața locală vor fi comunicate ulterior.
