BMW caută să-și mulțumească și clienții care vor de la o limuzină nu doar confortul și calitatea intrinsecă, ci și suficientă putere care să imprime un comportament sportiv. Versiunea 760i vine să împlinească acest ultim deziderat pe care marca germană și-a construit o reputație extraordinară.
Animat de unicul motor V12 disponibil la Seria 7, modelul este capabil de prestații cu adevărat uimitoare pentru un sedan din segmentul superior: demaraj 0-100 km/h în doar 4,6 secunde și viteză de vârf limitată electronic la 250 km/h. Propulsorul cu o capacitate cilindrică de 6000 cmc este construit în întregime din aluminiu și dispune de cele mai noi tehnologii în materie de injecție directă și distribuție variabilă, fără de care BMW 760i nu ar fi fost capabil să consume și să emită mai puțin, oferind în același timp prestații de nivel sportiv.
La acestea se adaugă și sistemul twin-turbo ale cărui merite în ecuația performanței nu pot fi negate. Modelul Seria 7 cu motor V12 dezvoltă 544 de cai putere și un cuplu maxim de 750 Nm. Comparativ cu precedenta versiune 760i (putere dezvoltată 445 CP – cuplu maxim de 600 Nm), cea actuală asigură un consum cu 4,5% mai redus, în ciuda faptului că are 99 de cai putere în plus și un cuplu mai mare cu 150 Nm.
Agregatul este cuplat la noua transmisie automată cu 8 rapoarte dezvoltată de ZF special pentru versiunea 760i, care asigură maximum de confort la schimbare treptelor de viteză, sportivitate și nu în ultimul rând eficiență în consum. În ciuda faptului că furnizează mai multă putere, noul motor V12 se mulțumește cu mai puțin carburant, consumul mediu anunțat de producător fiind de 12,9 litri la 100 de kilometri parcurși. Rezervorul acestei versiuni dispune de o capacitate de 88 de litri.
Cu excepția motorului, varianta de top a Seriei 7 se diferențiază de restul modelelor din gamă prin câteva modificări aplicate exteriorului, ce o individualizează oarecum. Grila este subtil revizuită, jantele din aliaj, 19 inch, au un design unic, terminațiile eșapamentului sunt duble, iar sigla V12 amprentează spatele și partea laterală a mașinii.
Nici interiorul nu a scăpat neatins, acesta evidențiindu-se prin ornamentele din oțel inoxidabil prezente pe uși, inserturile din lemn de nuc și pielea care acoperă plafonul și bordul. În rândul echipamentelor BMW 760i primește un sistem de navigație cu GPS, climatizare automată cu patru zone, închidere automată a ușilor, pilot automat cu sistem de frânare automată, suspensii pe pernă de aer, sistemul electronic antirăsturnare, de stabilitate și dinamică a condusului, plus sistemul de control al suspensiilor.
