BMW și-a declarat apartenența la clubul producătorilor ecologici înainte de a-și lansa noua tehnologia pe alimentare alternativă. Denumit “Active Hybride” sistemul va fi disponibil spre finele anului curent pe două modele de vârf ale constructorului bavarez. Unul din beneficiarii tehnologiei hibride va fi sedanul de clasă mare Seria 7 care va fi livrat atât pe piața europeană cât și cea nord-americană. Ian Robertson, director de marketing și vânzări al grupului auto BMW, afirmă că versiunea de serie va fi pregătită pentru lansare în ultimul trimestru din 2009 și că va îngloba sistemul aflat pe conceptul dezvelit anult trecut la Salonul Auto de la Paris. Oficialul a suprins spunând că prima opțiune și cea mai inteligentă soluție pentru a diminua emisiile este momentan tehnologia hibridă, iîn timp ce o versiune diesel modificată ea ar fi doar a doua soluție, în viziunea BMW, pentru a reduce emisiile și consumul de carburant. Seria 7 Active Hybrid va fi echipată cu un propulsor pe benzină V8 de 4,4 litri ce dezvoltă 407 cai putere și un cuplu maxim de 600 Nm, cât și un motor electric ce contribuie cu 20 de cai putere și un cuplu de 210 Nm. Spre diferență de hibridele clasice, unde motorul electric susține de unul singur propulsia mașinii la viteze de deplasare mici, în cazul limuzinei BMW acesta doar intervine în momentele de acelerație, la start și la pornirile de pe loc. Cu aportul nemijlocit al unei alte tehnologii de top
“Efficient Dynamics” dar și al injecției de înaltă precizie, sedanul Seria 7 Active Hybride va fi aproape la fel de eficient ca și un hibrid convențional. Inginerii BMW spun că versiunea de serie va consuma cu până la 15% mai puțin carburant, decât modelul obișnuit fără sistem pe alimentare alternativă. Interesant de menționat și faptul motorul electric este integrat în transmisie și este alimentat de un set de acumulatori puternici litiu-ion, amplasați în portbagaj.
