BMW îmbrățișează tehnologiile verzi de câțiva ani buni. Germanii se numără printre primii care s-au arătat dispuși să investească în modele pe hidrogen, electrice sau hibride. Pentru că preocupările industriei de profil pentru protejarea mediului sunt tot mai intense, BMW nu are cum să nu manifeste o atitudine similară. La Salonul Auto de la Paris, producătorul nr.1 mondial de automobile premium a dezvăluit versiunea ecologică a proaspetei generații Seria 7. Limuzina a fost denumită Active Hybrid și este deocamdată un prototip, care are la bază tehnologia implantată pe X6 Active Hybrid, vehicul prezentat anul trecut la Frankfurt, și se remarcă prin nivelul diminuat la emisiilor și eficiența consumului.
Grupul propulsor al sedanului de clasă mare include o unitate V8 pe benzină de 4.4 litri ce generează 407 cai putere – disponibil pe versiunea 750i și un motor electric ce dezvoltă 20 de cai putere și un cuplu maxim de 210 Nm. Potrivit informațiilor comunicate de inginerii BMW, comparativ cu modelul obișnuit, versiunea ActiveHybrid consumă cu până la 15% mai puțin carburant. Sistemul hibrid este rodul colaborării manufacturierului german cu Daimler, Chrysler și General Motors la dezvoltarea tehnologiilor de propulsie alternativă.
Noul model hibrid înglobează o unitate electrică montată lângă cutia de viteze ce asistă propulsia mașinii la viteze mici de deplasare, dar în același timp susține motorul pe benzină când acesta are nevoie de un plus de putere.
BMW intenționează să aducă pe piață și o versiune de serie, ca răspuns la anunțul făcut de Mercedes. Estimările companiei arată că modelul de uzină Seria 7 Active Hybrid ar putea fi comercializat spre sfârșitul anului viitor sau începutul lui 2010. Modelul BMW va rivaliza cu Mercedes S400 BlueHybrid.
