BMW și-a făcut numărul la Paris. X6, Seria 7, X1 Concept, au fost în prim planul evenimentului care se încheie pe 19 octombrie. Aici mai adăugăm Seria 3 Facelift, care va avea o misiune foarte dificilă, cel mai bine vândut model BMW fiind obligat să facă față atacurilor venite din parte noilor generații A4 și C-Klasse.
Cosmetizarea este prima și ultima aplicată actualei Seria 3 ce s-a lansat în anul 2005. Aerul proaspăt adus de varianta Facelift însoțește deocamdată modelele sedan și touring (break) urmând ca pe parcursul anului să fie introduse gradual și pe celelalte versiuni: coupe, cabrio, M3 și M3 cabrio.
Transformările fine ale exteriorului se observă la câteva componente ale secțiunii frontale (spoiler și faruri), capotă, oglinzi retrovizoare, oprindu-se în final la spoilerul spate și asupra stopurilor. Vestea bună este că pe lângă îmbunătățirile de ordin estetic germanii au aplicat același tratament și sistemului „iDrive”, acum cu o structură a meniului optimizată, un nou buton de comandă pentru selectarea și managementul funcțiilor prin rotire, apăsare, basculare și butoane pentru programarea liberă a funcțiilor favorite pentru o operare și un control mai intuitiv.
Sistemul audio și cel de navigație echipat cu harddisk de 80 GB și monitor color de 8.8 inch sunt de asemenea noi, la fel și sistemul BMW ConnectedDrive care aduce internetul și informațiile solicitate la distanță de un click.
Paleta de motorizări este formată din 11 unități, din care șase pe benzină și cinci diesel, cuplate la cutii de viteze automate sau manuale în șase rapoarte. Gama de propulsoare pe benzină corespunde versiunilor 318i (143 CP), 320i (170 CP), 325i (218 CP), 330i (272 CP), 335i (306 CP), M3 (420 CP). Agregatele diesel recomandate celor mai puțin interesați de performanțe, deși fanii BMW pot lua afirmația drept un pleonasm, se adresează unei categorii de clienți foarte atenți la consum. Seria 3 Facelift dispune de versiunile 318d (143 CP), 320d (177 CP), 325d (197 CP), 335d (286 CP). În gamă își face loc și un nou motor de 245 de cai putere, care înlocuiește propulsorul de 231 cai putere, ce se regăsește pe modelul cu indicativul 330d. Conform datelor furnizate de producător, noul propulsor diesel are un consum de 5.7 litri/100 km și poate demara de la 0 la 100 km/h în 6.1 secunde. De asemenea nou este și tandemul propulsor cu patru cilindri – sistem de tracțiune integrală „xDrive” optimizat, combinație ce figurează doar la cinci motoare.
Din păcate BMW nu pune la dispoziție pe sedan și touring noua transmisie cu dublu ambreiaj în șapte trepte, ea făcând parte din echiparea variantelor 335i coupe și cabrio. Seria 3 Facelift va fi disponibilă la dealerii europeni din această lună.
