BMW va ridica standardele clasei medii. Asta și-a propus echipa care în prezent lucrează la dezvoltarea noului Seria 5. Plănuită să debuteze în anul 2010 noua generație va schimba radical percepția clientului asupra acestui model.
Seria 5 nu va mai fi etichetat ca un model cu veleități sportive și motorizări performante, creatorii acestuia dorind să pună în lumină și alte calități fundamentale ale unui automobil premium: rafinamentul și luxul.
Cunoscut în dosarele companiei sub indicativul F10, noul Seria 5 va aduce cu sine tot ce are mai bun BMW. Această nouă generație este tot mai des văzută pe străzile din Germania, semn că BMW grăbește dezvoltarea viitorului sedan programat să apară în prima jumătate a anului viitor. Cu toate că în spatele camuflajului se ascund multe secrete, partea estetică va păstra linia recent lansatului Seria 5 GT.
Sedanul nu se va ridica la finețea versiunii Gran Tourer, dar va avea propriile arme prin care va seduce clientul. Din punct de vedere estetic, mașina de clasă medie va promova noul limbaj de design promovat de conceptul CS. Alura noului Seria 5 va fi mult mai atletică și dinamică dar va păstra canoanele tipice BMW care impun eleganță și sportivitate. Viitoarele versiuni berlină dar și break (touring) vor suferi transformări radicale la partea estetică, trasate de Adrian van Hooydonk, personajul care a stilizat actuala gamă Seria 5.
Platforma tehnică va cuprinde sisteme moderne precum diferențialul inteligent, direcție și suspensii active, echipamente de top care îl pot instaura pe BMW în vârful ierarhiei. Lista mai conține inovativul sistem Dynamic Performance Control care distribuie cuplul motor la două sau patru roți în funcție de comportamentul mașinii în viraje.
La partea de propulsie vor exista noi motorizări, respectiv versiuni supraalimentate dar și turbo. Unitățile atât diesel cât și pe benzină vor avea șase cilindri sau opt, în funcție de cilindreea motorului. Modelul de performanță M5 va continua tradiția sportivelor de elită marca BMW, acesta urmând să fie pus în mișcare de un V8 bi-turbo care va înlocui actualul V10.
Germanii intenționează să introducă și câteva versiuni hibride. Potrivit unor surse din interior noua generație Seria 5 este programată debuteze în martie 2010 la Salonul Auto de la Geneva.
