BMW a pregătit o nouă generație de mașini sport în gama Seriei 6. După lansarea noului M5, a sosit vremea să facem cunoștință cu noile BMW M6 Coupé și BMW M6 Cabriolet. Acestea alătură, în stilul inconfundabil M, performanța dinamică remarcabilă cu luxul, eleganța și confortul călătoriei. Dar și interacțiunea precisă între motorul V8 cu tehnologie M TwinPower Turbo (560 CP), transmisia M cu șapte trepte, cu dublu ambreiaj și Drivelogic, tehnologia șasiului adaptată modelului, și proprietățile aerodinamice optimizate.
Armonia conceptuală specifică gamei BMW M cuprinde și particularități ale structurii caroseriei celor două modele. Noul BMW M6 Coupé are un acoperiș ușor, conturat dinamic, realizat din fibră de carbon (CFRP). Pe de altă parte, noul BMW M6 Cabriolet este echipat cu un soft top de calitate și cu un mecanism de operare integral electro-mecanic.
BMW M6 Coupé sprintează de la 0 la 100 km/h în 4,2 secunde, BMW M6 Cabriolet în 4,3 secunde. Viteza maximă a ambelor modele este limitată electronic la 250 km/h. Prin alegerea pachetului opțional M Driver Package (care include și un training BMW Driving Experince), această barieră poate ajunge la 305 km/h.
Noul BMW M6 Coupé înregistrează un consum mediu de combustibil de 9,9 litri per 100 kilometri și un nivel al emisiilor CO2 de 232 grame per kilometru în ciclul de testare EU. Datele echivalente pentru noul BMW M6 Cabriolet sunt 10,3 l/100 km și 239 g/km. În ciuda unei creșteri de 10 procente a puterii motorului și de 30% a cuplului maxim – la 680 Nm -, consumul de combustibil și nivelul emisiilor CO2 au fost reduse cu peste 30 de procente la ambele modele comparativ cu generația anterioară.
Proporțiile clasice, liniile sportive, dar elegante ale BMW Seria 6 și limbajul de design familiar al gamei BMW M definesc formele noilor BMW M6 Coupé și BMW M6 Cabriolet.
Ca și predecesorul său, acoperișul noului BMW M6 Coupé este realizat, în echipare standard, din fibră de carbon (CFRP). Culoarea închisă a acoperișului face ca silueta automobilului cu două uși să aibă un aspect foarte lung, aspect accentuat de nișa dinamică din centru.
Utilizarea materialelor ușoare pentru acoperiș permite coborârea centrului de greutate al mașinii, ceea ce sporește agilitatea.
Puterea necesară pentru performanțele M este oferită de motorul V8 de înaltă turație cu tehnologie M TwinPower Turbo, dispus longitudinal în partea frontală a automobilului.
