BMW se apropie cu pași repezi de momentul unei apariții mult așteptate de clienții fideli ai mărcii. Cu toate că noua generație a sedanului Seria 5 a debutat oficial în luna decembrie a anului trecut doar pentru o mână de personalități și jurnaliști, sedanul de clasă medie urmează să fie admirat și analizat pe viu de publicul larg. Premiera mondială, dacă i se mai poate spune așa, va avea loc pe data de 2 martie, la Salonul Auto de la Geneva. La scurt timp va fi dat și startul vânzărilor. Noul BMW Seria 5 Sedan va ajunge pe majoritatea piețelor din Europa la sfârșitul lunii martie.
Spre diferență de alți ani, vorbim de o lansare aproape simultană, asta pentru că berlina medie va sosi câteva zile mai târziu în Orientul Apropiat și țările arabe.
În mod tradițional, „privilegiul” de a fi primul servit rămâne și revine clientului din Germania. Aici modelul va fi comercializat din 20 martie la un preț de bază de 39.950 de euro. Cele două săptămâni și jumătate care despart momentul debutului de cel al operațiunii de vânzare pot părea insuficiente la prima vedere, însă Josef Wüst, managerul de proiect al noului sedan Seria 5, susține că fabricația a început la timp și că se așteaptă ca această să crească semnificativ în primele luni după lansarea comercială. „Producția a demarat pe 7 ianuarie 2010, odată cu asamblarea primului Seria 5 Sedan. După numai șase săptămâni vom atinge capacitatea de fabricație dorită, conformă cu planurile noastre. În perioada următoarelor luni estimăm o majorare importantă a volumului zilnic de producție, ce cu greu va fi atinsă de un alt model BMW”, afirmă Josef Wüst.
BMW Seria 5 Sedan
A șasea generație este o adevărată vitrină tehnologică. Transmisia automată cu 8 trepte, sistemul DDC de setare a comportamentului suspensiilor, funcția automatic start-stop sau sistemul de prevenire a coliziunilor cu autofrânare sunt doar o parte din componentele care pot asigura supremația limuzinei de clasă medie. Dimensiunile mai mari ale noului BMW Seria 5 – lungime 4.899 mm, lățime 1.860 mm, înălțime 1.464 mm, ampatament 2.968 mm, sistemul avansat de suspensii și direcția reactivă vor asigura confort și relaxare pe durata călătoriilor.
Dotările interioare completează o ambianță rafinată, habitaclul cu liniile sale simple proiectând o imagine modernă pe un suport clasic, atât de actual. Mai sigur și mai rezistent, așa se declară următoarea generație Seria 5, ce deține un șasiu complet nou, cu 50% mai rigid, sisteme de siguranță de ultimă oră și tehnologia xDrive, cea care se asigură că tracțiunea este activă la toate roțile. Gama de motoare propune șapte versiuni ce îndeplinesc normele Euro 5.
Unitățile pe benzină domină această secțiune prin cele trei agregate de șase cilindri (204 CP, 258 CP, 306 CP) și una de opt cilindri ce generează 407 cai putere. Modelele turbodiesel vor avea în dotare motoare Euro 6 ce se remarcă prin cuplul motor ridicat disponibil la turații mici. BMW aduce pe noul Seria 5 o versiune economică de 184 CP și două turbodiesel, de 204 CP și 245 CP, ce pun accentul dinamica de răspuns.
