BMW aduce în lumina reflectoarelor noul ambasador al mărcii premium bavareze. Păstrând de la predecesorul său doar numele – Seria 7, proaspătul sedan de lux promite o experiență de condus unică, stil și clasă cu un amestec spectaculos de putere și dinamism tipic mașinilor BMW.
Lansată în urmă cu 31 de ani, Seria 7 a ajuns acum la a cincea generație, reușind până astăzi să convingă prin calitățile sale peste 1.2 milioane de clienți din întreaga lume. Cel mai luxos model din gama BMW este o adevărată vitrină tehnologică, un automobil sofisticat cu o eleganță distinctă, conturată de linia progresivă a exteriorului și precizia finisajelor care lasă impresia lucrului bine făcut. Misterele navei amiral a flotei BMW urmează să le parcurgem pas cu pas odată cu publicarea primelor informații și imagini oficiale.
Noua Serie 7 este mai întâi de toate un automobil inovativ. Dispune de un sistem automat de reglare al tăriei amortizoarelor denumit ”Variable Damper Control”, direcție activă cu demultiplicare variabilă, sistemul activ anti-ruliu denumit Dynamic Drive și Night Vision (iluminare în infraroșu) sunt doar câteva din dotările existente pe noua generație. În premieră pentru un automobil de lux, Seria 7 poate fi echipată și cu sistemul 4 roți viratoare sau „Integral Active Steering” regăsit pe lista de opționale, dispozitiv ce permite roților din spate să bracheze cu 3º. La viteze reduse „Integral Active Steering” face ca sedanul să fie foarte manevrabil, iar la viteze mari ajută la stabilirea unei trase precise susținută de o dinamică mai bună a condusului.
Raportat la modelul precedent (aflat încă în vânzare), noul Seria 7 a crescut semnificativ în dimensiuni, lucru care se răsfrânge direct asupra habitaclului. Lățimea este aproape neschimbată, 1902 mm față de 1900 mm la vechiul model, iar înălțimea este mai mică – 1478 mm, comparativ cu 1490 mm, aspect ce denotă stabilirea unui coeficient aerodinamic superior generației precedente. Limuzina măsoară acum 5212 mm lungime, 1902 mm lățime, 1478 mm înălțime, ampatamentul 3210 mm, valori ce garantează confort și spațiu la bordul navei amiral.
Din punct de vedere estetic, noul Seria 7 nu reprezintă un punct de cotitură în filozofia de design. Modelul rămâne fidel liniilor progresive și tributar conceptului CS, de la care preia forma blocurilor optice față spate și conceptul secțiunii frontale. Umerii sunt mai pronunțati, ușa portbagajului simulează existența unui eleron încoporat, iar grila motorului este dispusă aproape pe aceeași linie cu spoilerul. Nu putem să nu remarcăm faptul că linia mediană este scoasă mult în evidență de fluiditatea și dinamismul profilului mașinii. Forme încântătoare pornesc de la nervura din dreptul mânerelor, unduindu-se până spre praguri. În ceea ce privește interiorul, schimbările aduse aici sunt puține dar evidente. În primul rând, materialele sunt mai calitative, finisajele sunt atent executate, iar inserturile alese cu gust. Bordul dispune de comenzi ergonomice și consola este centrată spre șofer.
La partea de motorizare vor fi disponibile inițial trei unități, două pe benzină de 326 și 407 cai putere și una diesel de 245 de cai putere. Limuzina de lux BMW Seria 7 va fi disponibilă începând cu 15 noiembrie la un preț de pornire de 69.500 de euro valabil pentru piața germană.
