BMW este o marcă sportivă, dar îi lipsește un supercar. Celor cărora produsele diviziei M nu le satisfac nivelul de performanță dorit, marca bavareză le-ar putea oferit pe viitor modelul Seria 9. Șefii companiei din Munchen plănuiesc lansarea unui vehicul de performanță destinat să calce în picioare revelația Audi R8. Misterul legat de acest automobil a fost parțial dezvăluit.
Viitorul supercar va utiliza componente de la noua generație a Seriei 6, care la rândul său preia mecanica Seriei 5. Cu alte cuvinte, bolidul BMW va fi echipat cu diferențiale active și un set de suspensii magnetice cuplate cu amortizoare sportive. Interesant este nemții vor pune în meniu și noua generație a sistemului de tracțiune integrală xDrive ce va gestiona inteligent cuplul torsional.
Nu vor lipsi accesoriile din fibră de carbon, jantele cromate și trasmisia automată cu opt trepte de tipul M DKG. Propulsia ar putea fi asigurată pentru început de un agregat cu supraalimentare dublă ce va furniza în jur de 700 de cai putere.
Designul va fi piatra de încercare pentru echipa de performeri care trebuie să coreleze performanța și estetica specifică mașinilor BMW cu suplețea unui supercar..
Responsabilii proiectului, o echipă mixtă formată din angajații diviziei interne de performață M, foști ingineri de Formula 1 și de la alte secții de elită, au la dispoziție trei ani pentru a duce la bun sfârșit planul primului supercar BMW..
Mai marii companiei nu sunt încă deciși asupra numelui ce-l va purta noul model. Cea mai vehiculată denumire este Seria 9, însă pe lista de propuneri se află și două coduri: C, respectiv R. Actualmente în „alfabetul” mărcii germane există doar litera Z atribută mașinilor sportive coupe și roadster de mici dimensiuni și litera X ce revine clasei de modele SUV.
Seria 9 ar putea fi cel mai scump BMW fabricat vreodată.
