BMW vine cu noi soluții inteligente pentru îmbunătățirea sistemului hibrid. Prima generație ActiveHybrid 5 reunește, în premieră, un motor cu șase cilindri dispuși în linie, cu tehnologia BMW TwinPower Turbo, un sistem de transmisie electrică și o cutie de viteze automată cu opt trepte. Tehnologia ActiveHybrid introduce în această combinație și o gestiune inteligentă a energiei, controlată cu mare precizie și extrem de eficientă.
Motorul aflat în echiparea modelului BMW ActiveHybrid 5 – propulsor cu șase cilindri dispuși în linie, cu tehnologie TwinPower Turbo, care dezvoltă 306 hp – este același care se află în echiparea modelului BMW 535i și care este apreciat pentru puterea de tracțiune și eficiență. Motorul electric, care dezvoltă 55 CP, este alimentat cu energia provenită de la un acumulator litiu-ion foarte performant, integrat în portbagaj.
La viteze de până la 60 km/h, BMW ActiveHybrid 5 poate opera în modul pur electric pentru emisii zero în trafic urban. Acumulatorul litiu-ion poate stoca suficientă energiei pentru a oferi o autonomie electrică de până la patru kilometri la o viteză medie de 35 km/h. Motorul cu ardere internă este pornit doar atunci când conducătorul dorește mai multă putere și este activat automat. Motorul electric oferă o funcție „boost” pentru a suplimenta motorul cu ardere internă în momentul accelerării. Puterea combinată maximă este de 340 CP, cu un cuplu maxim de 450 Newton metri. Prin utilizarea celor două motoare, BMW ActiveHybrid 5 realizează sprintul de la 0 la 100 km/h în 5,9 secunde.
Specificațiile șasiului de la BMW ActiveHybrid 5 includ punte față cu suspensie cu dublu braț și punte spate integrală, servodirecție electromecanică, sistem de frânare foarte performant și jante de 17 țoli, din aliaj. Dynamic Damper Control (amortizoare controlate electronic) este disponibil opțional. Sistemul Dynamic DSC / controlul dinamic al stabilității include și funcții precum controlul dinamic al tracțiunii), controlul frânării în viraje, DBC / controlul dinamic al frânelor, Fading Compensation (compensarea supraîncălzirii frânelor),.
Dotările de siguranță specifice unui hibrid, care protejează acumulatorul litiu-ion și electronica de putere, sunt integrate în conceptul vast de siguranță pasivă și activă integrată. În cazul unei coliziuni, componentele structurale foarte rezistente și zonele extinse de deformare contribuie la menținerea forțelor de impact departe de celula pasagerilor și de componentele transmisie hibrid.
