BMW reunește în premieră un motor cu șase cilindri dispuși în linie, cu tehnologia TwinPower Turbo, un sistem de transmisie electrică și o cutie de viteze automată cu opt trepte. Toate se regăsesc pe hibridul Seriei 5. Cea mai nouă generație a tehnologiei BMW ActiveHybrid introduce în această combinație și o gestiune inteligentă a energiei, controlată cu mare precizie și extrem de eficientă. Mulțumită acestora, modelul BMW ActiveHybrid 5 beneficiază de un echilibru între performanțe și consumul de combustibil pentru acest segment.
Datele tehnice care caracterizează BMW ActiveHybrid 5 sunt: puterea totală generată este de 250 kW/340 CP; automobilul poate fi condus în regim pur electric până la o viteză de 60 km/h; BMW ActiveHybrid 5 realizează sprintul (0-100 km/h) în 5,9 secunde; consumul mediu de combustibil se situează între 6,4 și 7,0 litri per 100 kilometri; emisiile CO2 sunt de numai 149-163 grame per kilometru.
Motorul aflat în echiparea modelului BMW ActiveHybrid 5 – propulsor cu șase cilindri dispuși în linie, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, care dezvoltă 225 kW/306 hp – este același care se află în echiparea modelului BMW 535i și care este apreciat pentru puterea de tracțiune și eficiență. Motorul electric, care dezvoltă 40 kW/55 CP, este alimentat cu energia provenită de la un acumulator litiu-ion foarte performant, integrat în portbagaj. Este pentru prima dată când un motor cu șase cilindri dispuși în linie este integrat într-un sistem BMW ActiveHybrid. Propulsorul pe benzină de 3,0 litri dezvoltă 306 CP și atinge un cuplu maxim de 400 Nm.
Tehnologia BMW TwinPower Turbo a motorului cu șase cilindri cuprinde un turbocompresor twin-scroll, injecție directă High Precision și gestiune variabilă a supapelor VALVETRONIC.
Propulsorul electric sincron de la BMW ActiveHybrid 5 este integrat în carcasa transmisiei automate cu opt viteze, economisindu-se astfel spațiu. Conexiunea dintre motorul electric și cutia de viteze este controlată printr-un ambreiaj, iar temperatura de operare a motorului electric este reglată de sistemul de răcire al propulsorului cu ardere internă.
Sistemul de transmisie electrică dezvoltă 455 CP și oferă un cuplu de 210 Newton metri, disponibil chiar de la pornire. Motorul este alimentat cu energie de un acumulator litiu-ion performant, și el dezvoltat special pentru BMW ActiveHybrid 5.
BMW ActiveHybrid 5 dispune de o sursă convențională de curent, acumulator de 14 V, dar și de o sursă de înaltă tensiune, care operează la o tensiune de 317 V. La viteze de până la 60 km/h, BMW ActiveHybrid 5 poate opera în modul pur electric pentru emisii zero în trafic urban. Acumulatorul litiu-ion poate stoca suficientă energiei pentru a oferi o autonomie electrică de până la patru kilometri la o viteză medie de 35 km/h.
