Bistrița: Parazăpezile pentru Pasul Tihuța nu pot fi montate, pământul fiind înghețat

Parazăpezile trimise de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale în Pasului Tihuța pentru a împiedica înzăpezirea DN 17 nu pot fi montate deoarece țărușii trebuie introduși la 40 de centimetri sub pământ, însă solul este înghețat, transmite corespondentul MEDIAFAX.Șeful Secției Bistrița a Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj, Alexandru Slavita, a declarat, miercuri, în ședința Colegiului prefectural, că au ajuns parazăpezile pentru Pasul Tihuța, dar nu au putut fi montate.”Singura treabă cu care am rămas în urmă este montarea parazăpezilor. Acest lucru este cauzat de faptul că am primit panourile abia în 13 decembrie și era deja zăpadă mare și viscol în zonă. Parazăpezile se montează la nivelul solului și nu am putut să le montăm. Plasa care se folosește ca și parazăpezi, trei mii de metri liniari, o avem. E deja în Piatra Fântânele. Nu pot spune când vor fi condiții să punem țărușii pe care se aliniază plasa. Aceștia trebuie să intre în pământ între 30 și 40 de centimetri, dar fiind solul înghețat și zăpadă mare nu se pot monta. Când va fi momentul, într-o săptămână îi putem pune”, a spus Slavita.Întrebat dacă sistemele de protecție ar fi fost utile în caz că ajungeau mai devreme, Alexandru Slavita a răspuns că puteau fi doar un obstacol în calea vântului. „Parazăpezile au o înălțime de 1,20-1,50 metri și se pun la o anumită distanță de axul drumului. Rolul lor este de a opri zăpada pentru o perioadă. Se creează un morman de zăpadă de-a lungul lor și utilajele au răgaz să ajungă pe locurile unde e viscol. Însă, după o vreme, obstacolul de zăpadă creează condiții defavorabile pentru drum pentru că drumul devine un fel de debleu și se va umple cu zăpadă dacă nu se curăță. Acum nu sunt probleme fiindcă nu a mai nins și nu se mai anunță precipitații în perioada următoare”, a spus Slavita.În luna octombrie, directorul CNADNR, Narcis Neaga, spunea, la Bistrița, că în această iarnă în Pasul Tihuța vor fi montate parazăpezi pe o distanță de trei-patru kilometri, sistemele de protecție urmând să împiedice înzăpezirea DN 17.”Între trei-patru kilometri de parazăpezi vor exista iarna aceasta în zonă (a Pasului Tihuța – n.r.). Atât au solicitat. În general, se montează parazăpezile după terminarea activităților agricole, așa spune și normativul, deci începând cu 1 decembrie. Se poate discuta și mai repede, dar în funcție și de vreme și în funcție de cum își termină activitatea agricolă proprietarii din zonă, altfel blochezi accesul”, afirma directorul CNADNR.DN 17 face legătura între Transilvania și Moldova prin Pasul Tihuța, aflat la 1.200 de metri altitudine. În zonă se circulă cu dificultate iarna din cauza viscolului, care face ca intervenția drumarilor să fie de multe ori zadarnică.