Președintele Traian Băsescu a declarat, marți, că va sesiza instituțiile statului pentru o analiză foarte serioasă cu privire la autoturisme și echipamente contractate de către MIRA și cu privire la prima etapă de realizare a obiectivelor asumate pentru ca România să poată intre în spațiul Schengen.
Șeful statului a afirmat că MIRA a semnat contracte pentru 392 de autotursime Logan la prețul de 11.700 de euro bucata, pentru care s-au contractat echipamente de 45.000 de euro, de trei ori mai scumpe decât mașinile, iar pe autoturisme BMW s-au contractat echipamente pentru Poliția Rutieră în valoare de mai mult de 60.000 de euro.
Băsescu a ținut să precizeze că foarte multe puncte de pe ordinea de zi a ședinței CSAT se introduc cu aprobarea sa, însă la solicitarea ministerelor. El a spus că foarte multe dintre materialele trimise de ministere către CSAT vizau programe viitoare de dotări, iar acest lucru l-a făcut să privească atent la MIRA, despre care știa că „zilele trecute” a semnat contracte de achiziții pentru „circa 2.136 de automobile”.
Băsescu a menționat că este absolut de acord cu faptul că acest minister are nevoie de astfel de dotări. El a mai precizat că CSAT, nefiind o instituție care să facă evaluări comerciale, prețurile de achiziție nu au fost menționate în documente. Președintele a spus însă că s-a interesat în legătură cu aceste prețuri și a văzut că pentru 392 de autoturisme Dacia Logan, achiziționate cu 11.700 de euro fiecare, s-au comandat echipamente de 45.000 de euro. El a adăugat că sunt și situații în care autoturisme BMW sunt echipate cu dotări în valoare de peste 60.000 de euro.
„Neconstatând transparența informațiilor, am considerat că aceste documente nu trebuie aprobate astăzi (marți – n.r.) în CSAT, până la lămurirea diferențelor între prețul mașinii și dotare, pentru că ea poate fi un lucru logic, extrem de dificil de explicat”, a spus Băsescu.
În privința programului de implementare a măsurilor pentru aderarea la spațiul Schengen, Traian Băsescu a spus că sumele alocate pentru acest program au fost cheltuite fără să existe o evoluție privind montarea echipamentelor la frontierele țării, o mare parte din bani fiind cheltuită pentru studii și nu pentru echipamente.
„Am considerat că nu trebuie să patronez o descărcare de gestiune a responsabililor pe diverse ministere și voi sesiza instituțiile statului pentru o analiză foarte serioasă cu privire și la cele peste 2.100 de automobile pentru Ministerul de Interne, pentru care s-au semnat 29 de contracte și cu privire la prima etapă de realizare a obiectivelor noastre pentru ca România să realizeze obiectivul de intrare în spațiul Schengen, așa cum a fost el asumat”, a spus Băsescu în concluzie.
El a arătat că un alt lucru care l-a deranjat a fost faptul că o serie de rapoarte făcute de experți ai Uniunii Europene nu apăreau în documentele trimise CSAT. „Probabil din dorința de a se acoperi oarecum punctele de vedere ale specialiștilor”, a adăugat el.
Președintele a mai spus că ședința CSAT va fi reprogamată atunci când Guvernul va avea pentru Consiliu documente de maximă acuratețe, „pentru că aici nu ne putem juca nici cu obiectivul de intrare în spațiul Schengen și nici cu programele de dotare pentru ministere”.
Traian Băsescu a menționat că are exigența ca în ședințele CSAT șeful statului să fie informat cu acuratețe și sub documentele care i se trimit să nu se ascundă nimic.
El a mai spus că, văzând că s-au semnat contracte pentru 2.136 de automobile „cu dotări atât de scumpe, în măsura în care sunt atât de scumpe, te întrebi când are și când nu are bani Guvernul”.
La finalul declarațiilor, Băsescu a fost întrebat ce autorități ale statului va sesiza, răspunzând că una dintre aceste instituții este chiar Ministerul de Interne.
