Audi a schimbat definitiv conceptul și percepția asupra clasei SUV. În urmă cu numai doi ani asistam la nașterea unui mastodont, Q7. Era, la momentul respectiv, modelul care chiar punea sub semnul întrebării afirmația: mărimea contează? Evident că nu. Pentru cei care doreau o casă pe roți, acum o aveau la îndemână.
Q7 a evoluat rapid pe piețele internaționale și încă rămâne sub lupa clienților care vor în primul rând să impresioneze.
Odiseea continuă cu o versiune de motorizare fabuloasă, anunțată de foarte multă vreme.
Gigantul Q7 în pieptul căruia va bate cel mai puternic propulsor diesel din lume vine la Parisul pentru a-și etala mușchii. Unitatea diesel care va pune în mișcare acest SUV este un motor turbodiesel de 6.0 litri în configurație V12, capabil să furnizeze performanțe de nivelul mașinilor sportive. Sub capotă lucrează 500 de cai putere și un cuplu motor impresionant. Nu mai puțin de 1.000 Nm vor ajunge la roțile ambelor punți, suficient cât să propulseze modelul Audi de la 0 la 100 km/h în numai 5,5 secunde.
Sprintul rapid și viteza de top limitată electronic la 250 km/h, sunt doar o parte din atributele lui Q7, dinamicul SUV dispunând în orice moment de rezerve de putere, grație motorului V12.
Reacțiile fulminante ale mașinii nu afectează consumul care, conform producătorului, este în medie 11.3 litri/100 km.
Nici un alt model din clasa sa nu poate egala performanțele atinse de Q7 cu motorul V12 de 500 cai putere.
Aparte de faptul că afișează dimensiuni gigant, puternicul SUV de la Audi este un model cu greutate. Q7 cântărește nu mai puțin de 3,3 tone și beneficiază de un șasiu care îi conferă agilitate sporită.
Vehiculul este echipat standard cu jante de 20 inch și, opțional, pot fi comandate cele de 21 inch. Garda la sol a fost ajustată la 240 mm dar, chiar și așa, Q7 poate aborda fără mari probleme provocările pe teren accidentat.
