Audi TT-S Roadster, Porsche kaputt?

Audi va exploata la maxim succesul de care se bucură familia de automobile TT. În următorii ani vor fi aruncate în joc trei noi versiuni, un aditiv important pentru întărirea poziției în sectorul sportivelor ușoare. Primul pe listă, în ordinea apariției, este TT-S Roadster, o variantă de medie performanță a decapotabilei de două locuri. Audi aduce puternicul model în ianuarie la Salonul Auto de la Detroit, ediția 2008, locul unde este programată și premiera mondială a cabrioletului R8 Spyder. Constructorul de automobile premium va echipa dinamicul roadster cu motorul turbo de 270 de cai putere, luat de pe compactul S3 (265 CP) și îmbunătățit cu cinci cai putere. Unitatea pe benzină va asigura un cuplu torsional de 350 Nm distribuit ambelor punți antrenate de sistemul de tracțiune integrală Quattro prin intermediul unei transmisii cu dublu ambreaj. Ediția sportivă TT-S va suferi la exterior trei modificări esențiale și suficiente pentru a se diferenția de modelul de bază: secțiunea frontală va fi reprezentată de un spoiler nou cu aerodinamică superioară și prize de ventilație de dimensiuni mai mari iar în partea spate își va face loc un sistem de evacuare a gazelor cu patru țevi de eșapament. Din punct de vedere mecanic roadsterul TT-S va beneficia de noi suspensii sport, sistem de frânare cu etriere și discuri de frână mai puternice. Cu acest model Audi vrea să înfrunte doi rivali deodată: Porsche Cayman S și Boxter. Celelalte două noi versiuni TT pregătite de Audi sunt modelul echipat cu motorul TDI de 2.0 litri cu injectie de tip common rail și ediția de vârf TT-R, cea mai puternică din gamă, echipată cu propulsorul de factură turbo VR5 cu cinci cilindri în linie și o putere de 308 CP.