Audi a electrizat atmosfera de la Frankfurt cu un model nou, exotic și foarte puternic.
La doi ani de la lansarea lui R8, gama sportivului automobil este completată cu decapotabila R8 Spyder. Acum sunt disponibile două modele cu motoare V8 și V10, iar de anul viitor li se va alătura și cabrioletul de două locuri ce împrumută mare parte din structura estetică a versiunilor coupe.
Printre elementele care o individualizează sunt pavilionul din material textil, evacuările ovale, jantele și designul profilului.
Decapotabila este echipată cu cea mai puternică versiune de motorizare din gama R8 de origine Lamborghini. Unitatea V8 de 5,2 litri, un agregat cu aspirație naturală, dezvoltă 525 de cai putere la 8.000 de rotații pe minut. Propulsorul poate fi cuplat la o transmisie manuală cu 6 trepte, în această configurație consumul mediu fiind de 14,9 l/100 km, sau la o cutie automată R-Tronic caz în care consumul mediu este de 13,9 litri/100 km. Performanțele îl încadrează pe R8 Spyder în topul celor mai rapide roadstere din lume, demarajul până la 100 km/h fiind realizat în doar 4,1 secunde iar viteza maximă atinge 313 km/h.
Motorul 5.2 FSI livrează 530 Nm la ambele punți prin intermediul sistemului Quattro, ce pune în mișcare cele 1,7 tone ale mașinii. Acoperișul este realizat din material textil și se pliază în spatele tetierelor în doar 19 secunde.
Audi R8 Spyder va fi disponibil începând cu primul trimestru din 2010 la un preț de 156.400 de euro.
Locuri: 2
Greutate: 1,7 tone
Motor: V12 de 525 CP
Consum mediu: 13,9 litri/100 km
Demaraj 0 -100 km/h: 4,1 secunde
Viteză maximă: 313 km/h
Preț de bază: 156.400 euro
