Audi își reconsideră poziția față de mașinile de clasă mică. Conștienți de influența pe care o exercită acum aceste modele asupra clientelei europene, germanii vor continua să-și lărgească oferta de modele urbane, revenirea numelui A2 fiind tot mai des enunțată. Potrivit șefului departamentului cercetare și dezvoltare, Michael Dick, echipa desemnată pentru dezvoltarea noului A1 se va ocupa și de viitorul A2, având în vedere numeroasele elemente tehnice ce vor fi împărțite de cele două modele.
Va fi mai spațios decât A1, dar la fel de agil. Configurația caroseriei va sugera alura unui minivan compact și va beneficia de câteva artificii estetice pentru a sugera dinamism.
Micul model nu va fi construit pe aceeași structură cu Volkswagen Up!, ci va folosi o platformă comună din cadrul grupului VW.
Pentru partea tehnică există câteva surprize, între care și o variantă cu propulsie electrică, dezvăluită cu ceva timp în urmă ca și concept car. La acesta se adaugă și modele cu propulsoare diesel și pe benzină de ultimă generație, mai eficiente și puternice, cuplate la cutii manuale și automate DSG cu dublu ambreiaj.
Deocamdată se lucrează la o versiune pre-producție, de la care mașina de serie va împrumuta numeroase elemente estetice.
Nu există o dată clară pentru prezentarea modelului final, însă Michael Dick susține că Audi trebuie mai întâi să ducă până la capăt planurile sale legate de noul A1 și abia atunci se va putea pune problema relansării fratelui mai mare A2.
