Audi nu se lasă mai prejos când vine vorba de promisiuni. Dacă în clasa mică, britanicii de la Mini au de o bună bucată de vreme linia de modele sport JCW și nemții au de gând să scoată o citadină foarte ambițioasă.
Inginerii din Ingolstadt lucrează la versiunea S1, derivatul sportiv al juniorului A1.
Aceasta va primi o versiune modificată a motorului TSI de 1,4 litri disponibil în prezent pe noua Ibiza Cupra și viitorul Volkswagen Polo GTI. Propulsorul modelului Audi se va diferenția în primul rând prin numărul cailor putere, peste 200, față de 180 cai putere cât are Cupra.
Unitatea pe benzină va fi cuplată la o transmisie semi-automată cu 7 rapoarte și dublu ambreiaj, etajată diferit față de un automobil obișnuit, pentru a suporta schimbări mai bruște ale treptelor de viteză. Audi își va echipa citadina sport cu un sistem de tracțiune integrală, unde cuplul va fi trimis în proporție de 40% pe puntea față și 60% pe puntea spate.
Modelul de performanță va încălța jante de 19 inch și se va individualiza prin modificările aerodinamice aduse caroseriei, dar și trenului rulant.
Cât privește consumul, germanii spun că lucrează la capitolul eficiență și cu ajutorul injecției directe și a unei mase mai ușoare a caroseriei, vor putea obține un consum moderat. Altfel spus, inginerii au misiunea de a face motorul să consume un litru la fiecare 15 kilometri parcurși.
Probabil că S1 va urma rețeta sportivelor notate cu „S”, adică modificările exterioare nu vor fi extreme, ci mai degrabă se vor contopi cu linia generală a mașinii.
Totuși, pasajele roților vor fi proeminente, spoilerele cu prize de aer generoase și difuzor, eleron, eșapament cromat și tehnologie LED pentru secțiunea spate a mașinii.
