Audi a fructificat la maximum oportunitatea participării la evenimentul găzduit de Geneva. Marea atracție la standul germanilor a fost noua generație A4 Avant, versiunea de familie a modelului de clasă medie recent lansat pe piețele europene. Proaspătul break, ce preia în totalitate platforma, tehnologia și stilul de design al variantei sedan, excelează la capitolele confort și spațiu pentru bagaje.
Pasagerii sunt tratați cu un nivel de confort tipic mașinilor germane, care, la A4 Avant, este deja de domeniul clasei medii, actualului A6, modelul aflat în discuție fiind mai lung cu 12 cm decât vechea generație și cu un ampatament foarte generos, ce a facilitat prelungirea spațiului mai ales pentru pasagerii din spate.
Compartimentul portbagajului dispune de cea mai mare valoare din segment, un volum de 490 de litri, ce poate crește până la 1430 de litri în configurație maximă, când bancheta spate este pliată.
De remarcat este și faptul că deși noul A4 Avant are dimensiunile considerabil mai mari decât precedenta serie, acestea nu au afectat masa mașinii. Utilizarea unor materiale ușoare, precum aluminiul, au ajutat la scăderea greutății cu 10%, ce se traduce prin creșterea manevrabilității și obținerea unui raport prestații/performanțe de consum ușor îmbunătățit.
Sub capotă, A4 Avant poate avea unul din cele patru propulsoare pe injecție, benzină 1.8 TFSI de 160 CP și 3.2 FSI ce produce 265 CP.
Amatorii de motoare diesel sunt răsfățați cu două agregate turbodiesel de 2.0 litri TDI de 143 și 170 cai putere. Cireașa de pe tort este propulsorul de 3.0 litri de 240 cai putere ce trimite noul break Audi la o viteză maximă de 250 km/h și un demaraj de la 0 la 100 km/h în 6,3 secunde.
A4 Avant va fi comercializat din primăvară mai întâi în Germania și pe o serie de piețe din Europa de o importanță crucială pentru Audi.
Seria lansărilor va fi încheiată spre sfârșitul acestui an.
Noul A4 Avant are un preț de bază de 27.550 de euro.
