Aston Martin DBS, bestia cu chip angelic

Aston Martin pare să își fi găsit ritmul. Sub tutela actualului proprietar Prodrive, fabricantul britanic are mai multă libertate de mișcare și capacitate de explorare a noi orizonturi. Ultima creație este o serie specială a modelului DBS botezată Infa Red. Denumirea vine de la nuanța specială de roșu a caroseriei, culoare ce poate duce la o confuzie permanentă între DBS și modelele Ferrari. Deși ne-am fi așteptat la mai multe surprize, Aston Marin s-a zgârcit de data aceasta cu detaliile lăsându-ne un gust amărui. Remarcăm prezența puternicului propulsor de 6.0 litri cu 12 cilindri așezați în V, motor capabil să dezvolte 517 cai putere.
Agregatul asamblat manual poate furniza un demaraj scurt de numai 4.3 secunde (0-100km/h) și o viteză de top uluitoare, 302 kilometri pe oră. Seducătorul DBS Infa Red ce măsoară 4.72 metri lungime, are toate șansele să ajungă favoritul clasei supersport datorită împletirii într-un mod unic a două atribute esențiale, luxul și sportivitatea la care se adaugă o notă de rafinament exclusiv. În viziunea directorului executiv Ulrich Bez, modelul DBS „este expresia supremă a tehnologiei Aston Martin. Oferă performanță pură fără compromisuri” mai adaugă oficialul mărcii britanice. Cuvinte de laudă găsim și pentru habitaclu unde planșa de bord și consola centrală sunt îmbrăcate pe toată suprafața lor cu piele de culoare neagră în timp ce scaunele sunt tapițate cu piele întoarsă de culoare roșie asezonată pe margini cu același material dar de culoare neagră. Per asamblu spotiva Aston Martin de două locuri nu are cusur, totul este bine definit, fiecare lucru este precis și funcțional. Prețul este încă un mister, dar judecând după fișa tehnică, unde descoperim diverse tehnologii sofisticate de securitate și control, ne imaginăm că mulți din ce care vor descoperi acest model, fascinația „din spatele cortinei de fier”, nu vor sta pe gânduri.