Aston Martin va readuce în atenție numele Lagonda. Titulatura era folosită încă din anii 60 pentru a desemna versiunile de lux dezvoltate de producătorul britanic, ce concurau modelele Bentley și Rolls-Royce. După 15 ani de la producția ultimului automobil Lagonda, acum doi ani la Geneva a debutat conceptul care anunță relansarea gamei de lux cu ocazia împlinirii a 100 de ani de la apariția numelui Lagonda pe firmamentul industriei auto.
Așa cum se anticipase deja, Aston Martin intenționează să lanseze un SUV cu linii de coupe și nu o limuzină care să rivalizeze cu Phantom sau Continental, cum poate mulți s-ar fi așteptat. Potrivit directorului executiv Ulrich Bez, noul Lagonda va intra în producția de serie din anul 2012.
Comparativ cu conceptul, modelul de serie va primi unele îmbunătățiri.
Mașina utilizează un motor V12 și tracțiune integrală. Spre deosebire de propulsoarele tradiționale realizate de Aston Martin, unitatea V12 de pe Lagonda este capabilă să funcționeze cu diferite tipuri de carburanți, benzină, diesel sau bioetanol – E85. De asemenea, propulsorul poate fi adaptat foarte ușor la sistemele hibride convenționale. Iată o premieră foarte interesantă care pe viitor o vom regăsi și pe automobilele altor constructori. Tehnologia și modul constructiv al acestui motor sunt încă necunoscute, însă este evident că nici britanicii nu au finalizat dezvoltarea acestuia, de vreme ce au refuzat să dea detalii de orice natură.
Aston Martin susține că designul conceptului este inspirat din versiunile Lagonda fabricate în anii 30, în special modelul LG6.
Designul foarte masculin al mașinii, plafonul care plonjează lin spre portbagaj, geamurile laterale de dimensiuni reduse, masivitatea părții frontale, nervurile prezente pe capotă și profil redau în linii mari formele viitorului model de serie care va păstra aproape în totalitate caracteristicile de natură estetică ale conceptului.
Cu excepția grilei și a fantelor de aer de pe aripi, elemente caracteristice oricărui automobil Aston Martin, în rest Lagonda debordează de originalitate. Blocurile optice, spatele bombat, luneta scurtă, hayonul pătrățos, jantele de 22 de inch sunt tot atâtea componente care proiectează imaginea unui model de lux, puternic și sofisticat.
Interiorul, conceput să găzduiască în condiții foarte confortabile doar patru persoane, este dominat de tehnologii avansate.
Modelul de serie ar urma să primească un design mult mai convențional și aproape de valorile specifice Lagonda, ca reacție a criticilor aduse de public la adresa aspectului exterior.
