Artega GT proporții perfecte

Pe firmamnetul industriei auto se pregătește să apară un nou producător, cu destule ambiții și multe planuri de viitor. Artega este numele sub care va activa
în clasa sport, cel mai tânăr constructor de automobile din lume. Denumirea brand-ului ne duce cu gândul la Spania sau Brazilia, dar în spate se află de fapt un grup de investitori germani deciși să facă zile fripte conaționalilor de la Porsche. Pentru primul model Artega, botezat GT, există deja confirmarea oficială a începerii procesului de producție. Artega va folosi un propulsor VR6, de origine Volkswagen cu o cilindree de 3600 cmc. Unitatea, poziționată central, dezvoltă 300 CP și o viteză de top de 270 km/h. Lungă de aproape 4 metri, sportiva germană este o creație semnată de Henrik Fisker, autorul superbului Aston Martin DB9. Compactul model cântărește numai 1100 kg și poate fi manevrat întocmai mașinilor Ferrari unde comanda aparține exclusiv șoferului sau sistemelor electronice. Există patru moduri de pilotaj: normal, sport, race și off. Interiorul demn de clasa lux cu finisaje atent lucrate, iese din tipare prin instrumentarul de bord care prezintă un element inedit cu turometru și vitezometru integrat în același cadran circular. GT va fi disponibilă doar ca ediție limitată. Vor fi livrate numai 500 de exemplare la un preț de circa 75.000 € bucata. Startul vânzărilor se va da în vara lui 2008.