Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) consideră că taxa de primă înmatriculare este în conformitate cu reglementările referitoare la protecția mediului, chiar dacă aceste norme nu sunt unitare în tot spațiul UE, se arată într-un comunicat al asociației.
„În acest moment, la nivel european se pune accent tot mai mare pe crearea unui sistem în care aspectele legate de mediu să constituie elemente definitorii ale oricărei politici publice pe termen scurt și mediu, inclusiv prin folosirea unui sistem de taxe și impozite care să favorizeze introducerea pe piață a unor autovehicule cât mai puțin poluante și mai sigure din punct de vedere al circulației în trafic”, se arată în comunicatul APIA.
Reprezentanții asociației apreciază că până la realizarea unui astfel de sistem unitar în spațiul UE se aplică principiul „cel care poluează mai mult, plătește mai mult” pentru acoperirea costurilor mai mari de depoluare, măsură care „își găsește corespondența în impozitarea superioară în funcție de norma de poluare, capacitatea cilindrică, starea tehnică, etc”.
APIA susține, de asemenea, că UE recunoaște dreptul fiecărui stat de a introduce sau majora nivelul taxelor de înmatriculare, atât timp cât ele se aplică în mod nediscriminatoriu pentru cele noi și cele rulate, cum este cazul sistemului aplicat în România.
În comunicat se menționează că taxa de primă înmatriculare, care a înlocuit acciza, a înlăturat tratamentul nediscriminatoriu dintre mașinile noi și cele de ocazie.





