Anchetă penală în cazul podului prăbușit de la Vama

– Procurorii s-au autosesizat și încearcă să afle cine se face vinovat de faptul că zeci de mii de oameni ocolesc acum zeci de kilometri, după ce traficul pe drumul european 576 a fost întrerupt ca urmare a distrugerii podului provizoriu ridicat de firma SCCF peste pârâul Moldovița, în localitatea Vama
Inundațiile lovesc și altfel. Podul provizoriu construit la Vama, pe drumul european 576, care face legătura între Moldova și Ardeal, prăbușit în albia pârâului Moldovița după inundațiile din noaptea de duminică spre luni, dă mari bătăi de cap firmei care se ocupă cu modernizarea acestui tronson. Pe lângă faptul că trebuie să refacă podul într-un timp cât mai scurt pentru a permite reluarea traficului între Gura Humorului și Câmpulung, constructorii, firma ieșeană SCCF, vor avea de furcă și cu autoritățile. Procurorii de la Parchetul de pe lângă Judecătoria Câmpulung Moldovenesc s-au autosesizat cu privire la acest caz și au demarat cercetări. Dosarul penal va fi trimis Poliției din Câmpulung Moldovenesc, care va continua ancheta, urmând ca la final să se stabilească cine se face vinovat pentru prăbușirea podului de la Vama și pentru ce fapte poate fi acuzat. Din cauza distrugerii podului provizoriu ridicat acum câteva luni, traficul rutier a fost deviat zeci de kilometri pe două rute ocolitoare, una prin Rădăuți – Sucevița – Câmpulung Moldovenesc și cealaltă prin Frasin – Tarnița – Broșteni – Vatra Dornei. După ce au analizat posibilitățile de refacere a construcției, reprezentanții SCCF au promis că îl vor reda circulației în cel mult două săptămâni. În ceea ce privește podul din comuna Ostra, acesta va fi distrus cu ajutorul pikamerelor, după ce operațiunea de dinamitare de miercuri a eșuat. Între timp, apele au mai scăzut, iar cele cinci familii din Ostra care fuseseră izolate ca urmare a prăbușirii podului de peste pârâul Suha se pot deplasa cu ajutorul atelajelor hipo sau al tractoarelor.