După ce noul șef de la Volkswagen, Martin Winterkorn, a aruncat în aer proiectul Iroc (foto), se pare că acesta a revenit la sentimente mai bune. Finalmente prototipul care prefațează relansarea modelului compact Scirocco a primit undă verde pentru producția de serie. Data debutului este încă incertă în schimb s-au clarificat locațiile unde va fi livrat acesta. Europa și o parte din piețele puternice ale Asiei Centrale și de Est vor fi destinațiile principale, după care vor urma Rusia, Brazilia și probabil Africa de Sud. Surprinzător sau nu Volkswagen nu va aduce acest model pe cea mai mare piață auto din lume, Statele Unite. „Suntem rezervați în privința impactului pe care ar putea să îl aibă Scirocco în America”, susțin oficiali din cadrul companiei germane. Mai mult decât atât Adrian Hallmark, director executiv al Volkswagen America menționează că „ Având în gamă șase modele coupe și hatchback ar fi o nebunie lansarea sa. Este deci logică excluderea lui Scirocco” mai spune Adrian Hallmark. Pe de altă parte astfel de automobile nu au căutare printre americani aceștia preferă modele
pick-up sau sedan-uri de clasă medie. „Introducerea sa pe piață ar însemna canibalizarea versiunii Golf GTI. Prezența unui alt automobil derivat din Golf nu își are rostul” concluzionează Hallmark. Coupe-ul sportiv Scirocco va reprezenta un moment de cotitură în privința stilisticii exterioare ca urmare a noii grile a radiatorului de tip single frame (inspirată de la Audi) dar și a combinației de forme distincte ce conferă o puternică senzualitate caroseriei în două uși.
