Doi din cei 43 de angajați ai CFR Călători care luni dimineață au fost ridicați și duși la audieri la Parchetul Tribunalului Brașov au fost reținuți, fiind vorba despre doi inspectori acuzați că au primit mită, dar și că își anunțau colegii atunci când erau programate controale în trenuri.
Potrivit purtătorului de cuvânt al Parchetului de pe lângă Tribunalul Brașov, procurorul Alina Popescu, cele 43 de persoane audiate, luni, sunt conductori și șefi de tren și inspectori suspectați de luare și dare de mită, asociere în vederea săvârșririi de infracțiuni, precum și divulgare de informații.
Din cei 43 de angajați care au primit mandate de aducere, trei sunt inspectori de la regionala CFR Călători București, cinci de la Brașov și unul de la Cluj, restul fiind conductori și șefi de tren.
„Acestor inspectori li s-a solicitat ajutorul din partea Poliției TF pentru controale în trenuri, iar ei transmiteau mai departe informația, astfel că verificările nu mai aveau finalitate”, a spus procurorul.
Unul dintre cei doi angajați reținuți este inspector la regionala CFR Călători Brașov, fiind acuzat că în perioada 29 iunie-23 august i-a anunțat pe conductorii și șefii de tren despre 19 controale care ar fi urmat să fie făcute de Poliția Transporturi. El este acuzat, de asemenea, că în perioada 30 iunie – 9 august a primit bani sau bunuri provenind de la pasagerii prinși fără bilet, a mai precizat procurorul brașovean.
Potrivit acesteia, pentru toate aceste fapte care li se impută angajaților CFR Călători există probe la dosar.
La ora transmiterii acestei știri, audierile continuă la Parchetul Tribunalului Brașov.
Conform sursei citate, și în zilele următoare vor continua audierile la Parchet, unde vor fi aduși alți angajați CFR Călători suspectați de fapte de corupție, având în vedere că 200 de persoane sunt cercetate în acest dosar.
Alți 43 de angajați ai CFR Călători de la regionalele Brașov și București suspectați de fapte de corupție au fost duși la audieri, luni dimineață, la Parchetul Tribunalului Brașov, în baza unor mandate de aducere.
Mai multe descinderi au avut loc, joia trecută, la sediul CFR Călători și la regionalele CFR Călători din țară, pentru a fi puse în executare mandate de aducere pentru angajați suspectați de fapte de corupție. Astfel, au fost duși la audieri 81 de angajați, iar 70 dintre aceștia au fost reținuți de procurorii brașoveni pentru luare și dare de mită și asociere în vederea săvârșirii de infracțiuni.
Tribunalul Brașov a respins, vineri, toate propunerile de arestare preventivă pentru cei 70 de angajați ai CFR Călători reținuți pentru infracțiuni de corupție și abuz în serviciu, majoritatea acestora având interdicție de a părăsi țara.
„Din materialul probator administrat până în acest moment rezultă că persoanele audiate în cursul zilei de joi și de cele care urmează a fi audiate sunt suspectate a face parte dintr-un grup infracțional organizat care au comis și planificat în modalitate continuată infracțiuni de luare de mită, dare de mită, instigare la comiterea infracțiunii de abuz în serviciu contra intereselor publice, folosirea în orice mod de informații ce nu sunt destinate publicității ori permiterea accesului unor persoane neautorizate la aceste informații”, se arăta într-un comunicat al Parchetului Tribunalului Brașov.
Aceste persoane au calitatea de conductori de tren, șefi de tren, controlori de bilete, revizori de specialitate în cadrul Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători SA”. Cea mai înaltă funcție este cea de revizor de specialitate.
Cercetările au fost declanșate ca urmare a sesizării din oficiu din partea Secției Regionale de Poliție Transporturi Brașov din cadrul Direcției Poliției Transporturi a Inspectoratului General al Poliției Române, vizând circa 200 de persoane, potrivit sursei citate.
„Conductorii de tren luau bani de la călătorii care circulau fără bilet. Le cereau bani pentru a nu le întocmi acte premergătoare contravenției la regimul circulației pe calea ferată, așa cum prevede legea. Ulterior, pentru a-și putea desfășura în continuare acest gen de activitate dădeau o parte din banii primiți mai departe către superiori, iar la rândul lor aceștia îi dădeau mai departe mai sus, până la nivelul revizorilor”, spunea purtătorul de cuvânt al Parchetului Tribunalului Brașov, Alina Popescu.
Transferul banilor de la conductori către superiorii lor se făcea în toaletele trenurilor, iar mai departe, la București, banii erau predați prin intermediul chioșcurilor de ziare sau de băuturi răcoritoare de pe peronul Gării de Nord, unde lucrau și rude ale angajaților CFR Călători.
„Locațiile unde se făcea tranzitul de bani pot fi și acestea. Destinatarii finali ai banilor urmează să fie stabiliți clar în cursul investigațiilor. Posibil să fie și rudele celor implicați, nu pot infirma”, mai spunea reprezentantul Parchetului.
Prejudiciul în acest caz este estimat la aproximativ 200 de milioane de lei.
