Reprezentanții administrației Dacia Automobile Pitești au anunțat, miercuri după-amiază, că negocierile patronatului cu sindicatul uzinei se sistează până când muncitorii vor relua lucrul, transmite corespondentul MEDIAFAX.
„Astăzi sindicatul a arătat că știe că greva este ilegală și încearcă prelungirea ei prin orice mijloace. Sindicatul Automobile Dacia acționează împotriva intereselor salariaților. Administrația îndeamnă angajații să vină la lucru și să-și urmeze interesele. Am propus că fondul bănesc destinat biletelor de tratament și odihnă să fie transformat într-o sursă de bani care să permită o mărire de salariu pentru fiecare angajat cu 20 de lei pe lună, situație cu care sindicatul nu a fost de acord. Vom relua negocierile doar după începerea muncii de către salariați”, a declarat, într-o conferință de presă, directorul de comunicare al Dacia Automobile Pitești, Liviu Ion.
Potrivit acestuia, din 24 martie, când a început greva, și până acum au fost livrate 3.565 de mașini și există în continuare autovehicule pentru a onora comenzile în curs.
„Există locuri unde se lucrează în fabrică și vreau să le și spun: centrul de piese, secția unde se execută biele, cutii de viteză și cutii de transmisii. Astăzi au fost doar 2.294 de muncitori în grevă la schimbul întâi, ceea ce înseamnă 38,3 la sută de greviști din totalul de salariați de la schimbul întâi. Fiecare muncitor în parte a pierdut de la începutul grevei și până acum 280 de lei net, bonurile de masă și mesele calde oferite de societate. Sindicatul a fost mereu inflexibil la negocieri și nu a cedat nici măcar un pas în timp ce administrația a avut mereu oferte”, a declarat Liviu Ion.
Mihai Acsinte, directorul executiv juridic al SC Dacia Automobile Pitești, a declarat, la rândul său, că miercuri instanța „a consacrat o modalitate prin care un proces se poate prelungi la infinit, iar amânarea nu este justificată legal”.
Totodată, el a spus că negocierile nu vor fi reluate până când instanța nu va pronunța o sentință privind legalitatea sau ilegalitatea grevei.
„Nu Tribunalul Argeș va decide creșterea salariilor, iar sindicaliștii nu trebuie să se amăgească cu decizia de astăzi deoarece a fost o victorie amăgitoare pentru sindicat. Eu aștept că sindicatul să vină cu o propunere concretă prin care să se stingă acest litigiu”, a declarat directorul executiv juridic al Dacia Automobile Pitești.
Angajații uzinei Dacia Renault din Pitești au intrat în grevă generală pe termen nelimitat în 24 martie, după ce au eșuat negocierile purtate de sindicat cu patronatul fabricii privind majorările salariale.
De la declanșarea grevei, între sindicat și patronat au avut loc mai multe runde de negocieri, toate eșuate. Angajații cer o majorare salarială de 550 de lei, în timp ce administrația a oferit o creștere de 12 la sută a salariului mediu brut.
Administrația Dacia Pitești a contestat în instanță legalitatea grevei generale, depunând în acest sens o plângere la Tribunalul Agreș.
Administrația reclamă, în primul rând, faptul că sindicatul nu a parcurs toate cele patru capitole de negociere înainte de declanșarea grevei generale. De asemenea, administrația contestă listele sindicatului privind numărul participanților la grevă, susținând că se află în grevă generală doar 40 la sută din muncitori. Liderii sindicali susțin, însă, că listele de semnături atestă că 76 la sută dintre muncitori s-au declarat pentru declanșarea grevei.
Miercuri, la al doilea termen al procesului, magistrații Tribunalului Argeș au amânat din nou judecarea pe fond a cauzei.
Avocatul sindicatului a cerut sesizarea Curții Constituționale în acest caz, invocând faptul că în legea conflictelor de muncă nu este prevăzut ce se întâmplă cu greviștii după încheierea conflictului. Liderii sindicali le-au spus magistraților că se tem de eventuale presiuni și răzbunări ale administrației față de cei care au declanșat greva.
Instanța a respins ca nefondată cererea sindicatului, iar acesta are termen de 48 de ore pentru a face recurs.
Totodată, instanța a decis amânarea judecării pe fond a dosarului, pentru 9 aprilie.
