Acțiunile comune ale Poliției și transportatorilor împotriva piraților, încă pe hârtie

Acțiunile de control în scopul prinderii celor care efectuează transport ilegal de persoane, considerate mult mai eficiente după apariția OUG 34/2010, lege prin care cei prinși, pe lângă amendă, sunt lăsați și fără plăcuțele de înmatriculare ale mașinilor, nu s-au concretizat încă în controale comune, poliție-operatori legali, așa cum se stabilise de la finele lunii trecute.
La avea vreme, în cadrul unei întâlniri organizate în județul Gorj, la care au participat reprezentanți ai Federației Operatorilor Români de Transport și cei ai Poliției Rutiere, s-a stabilit ca cele două părți să acționeze în comun, la nivel de județe, sprijinul primilor fiind esențial, în condițiile în care transportatorii cunosc majoritatea mașinilor care efectuează curse ilegale, știu când și unde sunt acestea și, în plus, au și tot interesul de a fi martori la o acțiune de prindere în flagrant a piraților, fără probe acțiunile împotriva acestora având o eficiență scăzută.
La nivelul conducerii Serviciului de Poliție Rutieră Suceava s-au făcut promisiuni certe că se va acționa în comun, însă momentul s-a tot amânat de la săptămână la săptămână. Totuși, operatorii legali au primit zilele trecute asigurări de la comisarul Liviu Sfichi, șeful Serviciului de Poliție Rutieră Suceava, că de săptămâna viitoare se va stabili un calendar de acțiuni comune.
Totuși polițiștii susțin că nu au stat degeaba în această perioadă, în cadrul acțiunilor de control efectuate în zonele cunoscute drept locuri în care stau pirații, atât din municipiul Suceava cât și din Rădăuți, Câmpulung Moldovenesc, Gura Humorului sau Fălticeni, fiind reținute certificatele de înmatriculare ale 58 de conducători auto prinși în timp ce făceau curse fără licență.
Controale susținute, unul după altul, singura soluție

Ca o privire generală, deși s-au făcut progrese în ceea ce privește scoaterea din trafic a acestor pirați, rezultatele nu sunt încă foarte vizibile, majoritatea locurilor în care stau aceștia fiind în continuare populate de șoferii de ocazie și de clienții acestora.
Reprezentanții operatorilor legali spun că aceștia pot fi scoși pe tușă numai dacă se fac controale susținute, unul după altul, care să-i facă să nu mai obțină profit.
Pe de altă parte, în privința piraților internaționali, care sunt și ei foarte bine numeroși la Suceava, efectuând numeroase curse, mai ales în această perioadă, spre Italia, nu s-a făcut încă nimic, de ani de zile aceștia fiind total imuni în fața legii.