Taxa auto ar trebui introdusă în prețul mașinii, iar decizia Guvernului de a restitui diferența dintre noua valoare, aplicabilă de la 1 iulie 2008, și actualul sistem de taxare demonstrează că banii sunt colectați ilegal, potrivit asociației Automobil Clubul Român (ACR).
Statul va restitui diferența de taxă auto rezultată din suma plătită până în prezent, potrivit reglementărilor din Codul Fiscal, și noua taxă de poluare auto care va fi introdusă la 1 iulie 2008, calculată în funcție de caracteristicile fiecărei mașini în parte, însă numai după adoptarea ordonanței de urgență privind taxa auto, în momentul de față proiectul ordonanței fiind în dezbatere publică.
ACR recomandă Guvernului să introducă taxa auto în prețul automobilului iar achitarea ei să fie făcută la vânzător. ACR nu precizează însă cum s-ar putea colecta taxa în cazul vânzării unei mașini second hand de import de la o persoană fizică către o altă persoană fizică.
„Nu înțelegem motivele pentru care Guvernul nu solicită taxa fabricanților de automobile poluante, în condițiile în care dorește introducerea uneia noi. Consumatorii nu pot și nu au dreptul legal de transformare a automobilelor”, mai spune ACR.
După noua grilă, aplicabilă de la 1 iulie, taxa crește pentru mașinile noi vândute în România, în timp ce valorile scad la jumătate pentru autovehiculele Euro 1 și Euro 2 cu motoare de până în 2.000 de centimetri cubi, taxa rămânând totuși mai mare pentru automobilele vechi de import.
