Accidentele rutiere, scăderi pe toată linia după apariția noilor radare

Accidentele rutiere, marea problemă la nivelul Inspectoratului de Poliție Județean Suceava în ultimii anii, deoarece numărul tragediilor de pe șosele a tot crescut, înregistrează, în sfârșit, o scădere.
O arată analiza statistică de pe primul semestru al acestui an, scăderea fiind una consistentă și unitară, pe toate sectoarele de drum. Polițiștii au și o explicație pentru această scădere: creșterea numărului de radare a scăzut apetitul pentru viteză al multor șoferi.
În cifre, situația se prezintă în felul următor. De la 1 ianuarie și până pe 30 iunie inclusiv, pe raza județului Suceava s-au produs 130 de accidente rutiere grave, cu 25 mai puține față de aceeași perioadă din 2009. În accidentele din acest an și-au pierdut viața 34 de oameni (față de 43 în 2009), alți 122 fiind răniți grav, comparativ cu 128 în primul semestru din anul 2009.
Așadar, o scădere destul de semnificativă, cel mai important fiind că numărul de morți de pe șosele nu a mai fost la fel de mare.
La nivelul municipiului Suceava și al celor 22 de comune arondate (zona neagră în anii anteriori, unde se petreceau mai mult de jumătate din accidentele de pe raza județului) scăderea este la fel de importantă. În primul semestru al acestui an s-au petrecut 127 de accidente cu victime, cu 51 mai puține față de aceeași perioadă a anului trecut. De la 15 morți în primul semestru al lui 2009, s-a ajuns acum la doar trei, scăderi mari fiind și la numărul victimelor rănite grav sau ușor.
Viteza șoferilor, neglijența pietonilor și a bicicliștilor
În privința factorilor care au determinat producerea accidentelor, la nivel de județ, se remarcă faptul că 51 dintre acestea s-au produs din cauza vitezei excesive sau neadaptate în curbe ori la condiții grele de drum, pe locul doi în acest clasament fiind abaterile pietonilor, aceștia fiind implicați în 34 de accidente pentru că au trecut strada fără a se asigura.
Urmează în acest clasament abaterile bicicliștilor, care au stat la baza a zece accidente grave, și depășirile neregulamentare, din cauza cărora s-au produs nouă accidente rutiere grave.
„În primul rând, această scădere a numărului de accidente poate fi pusă pe seama dotării cu aparatură radar. Ca un exemplu, pe DJ 208D, spre Mitoc, sau pe Bulevardul Sofia Vicoveanca, de la intrarea în Suceava dinspre Fălticeni, monitorizate cu aparate radar, accidentele cu consecințe grave au scăzut foarte mult.
La nivel de municipiu reședință de județ, este primul an în care înregistrăm o scădere a numărului de accidente, fapt ce evidențiază printre altele că măsurile luate pe baza studiilor de trafic efectuate dau rezultate”, a declarat comisarul șef Laurențiu Hermeniuc, șeful Biroului Rutier al municipiului Suceava, cu referire, în principal, la sensurile giratorii și la separatoarele de sens, care i-au obligat pe șoferi să nu mai vireze la stânga.
Când se petrec cele mai multe accidente
Polițiștii care au făcut analiza rutieră au creionat și intervalele în care se petrec cele mai multe accidente din județ. Concluzia, deloc surprinzătoare, este că cele mai multe evenimente rutiere se petrec de vineri până duminică, în partea a doua a zilelor, după ora 16.00.
Și în 2010 alcoolul a rămas o mare problemă, șoferi băuți provocând 19 accidente grave, soldate cu șapte morți și 18 răniți grav.
„Facem eforturi mari pentru a ține în frâu numărul accidentelor. Am demarat la începutul lunii iulie, pe o perioadă de trei luni, o amplă acțiune de control, cu radare și efective sporite, pe DN 2, drumul care rămâne singurul din țară în care numărul de accidente crește. Nu neglijăm prevenția, dar totuși acționăm ferm și aplicăm amenzi acolo unde este cazul”, a declarat și comisarul Liviu Sfichi, șeful Serviciului de Poliție Rutieră Suceava.
DN 2, care pornește din capitală, tranzitează județul de la intrarea dinspre Iași și până la ieșirea din județ, pe la Siret.
De la patru radare la 14
De la începutul lunii aprilie, zece autospeciale marca Logan, dotate cu radare și sisteme de supraveghere a traficului, au început să acționeze în trafic, pe străzile din județ. De la patru aparate de măsurare a vitezei, câte erau înainte în dotarea Serviciului de Poliție Rutieră Suceava, s-a ajuns la 14, astfel că radarele au început să fie văzute extrem de des în trafic.
Per total, numărul de accidente nu a scăzut foarte mult, însă, cel mai important, s-au redus cele grave. Polițiștii explică aceasta prin scăderea vitezelor de rulare.
Cele mai cumplite tragedii în 2010
Cel mai grav accident din acest an s-a petrecut pe 4 martie a.c., pe DN 2E, în satul Brăiești, comuna Cornu Luncii. Pe un carosabil acoperit cu zăpadă, un autoturism Audi, în care se aflau cinci tineri, a părăsit drumul și s-a izbit într-un copac de la marginea drumului.
Polițiștii au stabilit că șoferul, un tânăr de 28 de ani, circula cu viteză în ciuda condițiilor grele de trafic, mai mult intrând și în depășirea unui coloane de mașini. În timpul acesteia chiar a acroșat unul dintre autoturismele depășite, și, după câteva sute de metri de mers în derivă, în derapaj, a ajuns în copac. Patru din cei cinci ocupanți ai mașinii, toți din Brăiești, au murit.
Un alt accident grav s-a petrecut pe 22 martie, când, la o trecere la nivel cu calea ferată, la Dolhești, un tren a lovit în plin un autoturism. Doi soți aflați pe scaunul din față au murit pe loc, striviți de tren, în timp ce pasagerii din spate, trei la număr, au fost răniți.