Tânăr din Gura Humorului, condamnat pentru că ar fi avut 25% de vină într-un accident în care a murit o bătrână

Un dosar privind un accident rutier mortal produs tocmai în vara anului 2010, la Gura Humorului, în urma căruia a decedat o bătrână în vârstă de 68 de ani, a ajuns în sfârșit la punctul final ieri. Curtea de Apel Suceava a stabilit că șoferul implicat în accident are 25% de vină pentru ce s-a întâmplat, astfel că i-a aplicat o pedeapsă de 2 ani de închisoare, dar suspendată condiționat, pe durata unui termen de încercare de 4 ani de zile. Judecătorii au mai stabilit și daunele morale pe care le au de primit urmașii bătrânei, respectiv soțul și fiii. Sumele sunt mici, soțul supraviețuitor având de primit de exemplu 2500 de euro.
Dosarul are o poveste complicată, trecând prin numeroase clasări, redeschideri ale anchetei, inclusiv printr-un verdict de nevinovat pentru șofer, infirmat de instanța superioară.
O anchetă plină de controverse și necunoscute, încă de la început
Pe 31 mai 2010, Aurelia Bușcu, în vârstă de 68 de ani, din Gura Humorului, a ieșit din casă pentru a merge la o farmacie. Când s-a angajat în traversarea bulevardului Bucovina, la intrarea în Gura Humorului dinspre Suceava, în zona Școlii Gimnaziale Nr. 2, a fost lovită violent de o mașină VW Golf 6, condusă de Alexandru Pașcovici, un tânăr, la acea vreme, de 19 ani, și el din Gura Humorului.
Inițial, în cadrul anchetei preliminare a polițiștilor rutieri, s-a stabilit că victima s-a angajat regulamentar în traversarea străzii, pe locul marcat, moment în care a fost lovită de mașina condusă de tânărul care se întorcea de la o probă de bacalaureat pe care a susținut-o în acea zi. Aceste constatări aveau însă să se modifice total pe parcursul anchetei. Toate expertizele dispuse în dosar au dus la concluzia că femeia s-a angajat în traversare după trecerea de pietoni, la aproximativ zece metri de locul marcat.
Două probleme esențiale au fost de lămurit în acest caz: dacă bătrâna a traversat strada regulamentar și dacă șoferul circula cu viteză peste cea legală în localitate și putea evita sau nu tragedia.
Șoferul, de la verdictul nevinovat la trimitere în judecată. În instanță, din nou nevinovat
Dosarul a fost preluat de Parchetul de pe lângă Tribunalul Suceava, fiind instrumentat de același procuror din anul 2011. În baza expertizelor și a altor elemente de anchetă, acesta a ajuns la concluzia că șoferul nu poate fi trimis în judecată. Asta pentru că victima ar fi traversat pe la aproximativ 10-12 metri de locul marcat, iar șoferul, care avea 55 de km/h, nu putea evita tragedia chiar și dacă ar fi avut o viteză sub 50 de km/h.
Viorel Bușcu, fiul femeii decedate, a contestat ordonanțele de clasare și a reușit de fiecare dată să obțină redeschiderea anchetei.
Ultima expertiză dispusă în dosar a schimbat parțial cursul urmăririi penale. Asta deși, în mare, concluziile nu au fost mult diferite.
Modificarea esențială este că pentru prima dată s-a stabilit că victima a traversat strada de la dreapta la stânga, având în vedere direcția șoferului, Suceava-Frasin, care circula pe banda I. Din expertiză a rezultat că șoferul rula cu 55 de km/h, iar viteza acestuia la impact a fost de 51-52 de km/h.
Ultimul expert care a analizat dinamica accidentului (aceste analize se fac în baza măsurătorilor făcute de polițiști la locul accidentului) a arătat că „Pașcovici Alexandru putea preveni producerea evenimentului rutier dacă s-ar fi deplasat cu o viteză care să nu depășească limita maximă admisă în localități și ar fi luat măsurile necesare de evitare încă din momentul declanșării stării de pericol iminent”.
Așadar, șoferul a fost considerat parțial vinovat de accident pentru că circula cu o viteză puțin peste cea legală și nu a dat dovadă de atenție suficientă în trafic. Totuși, nu mai mult de 25%, au stabilit acum definitiv judecătorii.
Judecătoria Gura Humorului l-a achitat inițial pe Alexandru Pașcovici, însă Curtea de Apel a infirmat soluția în forma amintită mai sus.