Două perechi de trenuri vor circula zilnic pe relația Suceava-Putna și retur. Data reluării traficului feroviar rămâne incertă

Reprezentanții SNTFC CFR Călători Iași și o parte din primarii localităților străbătute de calea ferată Dornești-Putna au avut, ieri dimineață, o întrunire la Rădăuți, întrunire care a avut ca temă stabilirea unui orar de circulație pentru trenurile care urmează a fi introduse în circulație pe relația Suceava-Dornești-Putna. Reprezentanții SNTFC au prezentat două variante de mers de tren și au precizat că publicul țintă pentru trenuri este reprezentat de elevi, urmărindu-se ca un tren să sosească în Rădăuți, dinspre Putna, înainte de ora 08.00, iar un alt tren să plece din Rădăuți spre Putna după ora 14.00. În același timp, cei de la CFR Călători au mai declarat că nu pot afirma cu certitudine că traficul va fi reluat de la 1 august sau de la 15 august și că un automotor care va asigura traficul pe această relație este funcțional, iar cel de-al doilea este încă în reparații.
La întrebarea cu privire la o eventuală reluare a traficului feroviar și pe relația Dornești-Siret, ieșenii au afirmat că nu pot răspunde încă la această întrebare, fiind o problemă a departamentului Infrastructură.
Durata unui parcurs între Suceava și Putna va fi de două ore și douăzeci-treizeci de minute
La finalul întrunirii de ieri, Ioan Sîrghie, șef Serviciu Mers Tren de la CFR Călători Iași, a declarat: „După dezbaterile pe care le-am avut aici, a rezultat că ar trebui să ne aranjăm orarul de circulație al trenurilor astfel încât să deservim elevii din zona Rădăuți, asigurând totodată, dacă se poate, legături și cu celelalte localități de pe traseu. Pentru început vom avea două perechi de trenuri pe zi, unul dimineața și unul după-amiaza. Plecarea din Suceava pentru primul tren ar fi în jurul orei 04.00 dimineața, cu întoarcere în Suceava în jurul orei 09.00, al doilea tren pleacă undeva în jurul orei 13.30 din Suceava, cu întoarcere în Suceava la ora 18.30. Durata unui parcurs între Suceava și Putna va fi de două ore și douăzeci-treizeci de minute, datorită faptului că intenționăm să mai introducem încă patru puncte de oprire, în condițiile în care un punct de oprire consumă circa trei-patru minute care se adaugă la durata totală de parcurs”.
La întrunirea de ieri au participat Ioan Sîrghie, șef Serviciu Mers Tren de la CFR Călători Iași, Cătălina Ichim, șef Serviciu Comercial CFR Călători Iași, vicepreședintele Consiliului Județean Suceava Viorel Seredenciuc, Nistor Tatar, primarul municipiului Rădăuți, viceprimarul municipiului Rădăuți, Bogdan Loghin, primarul comunei Horodnic de Jos, Petrică Onica, primarul comunei Gălănești, Liviu Mironescu, primarul comunei Dornești, Gheorghe Luța, și viceprimarul din Putna, Marius Aanei.