Primăria Suceava a cumpărat două radare-pistol pentru Poliția Rutieră

Două radare-pistol au fost achiziționate de Primăria Suceava, la prețul de 123.840 de lei fără TVA, a anunțat ieri, în conferință de presă, viceprimarul Lucian Harșovschi. Radarele vor fi date sub formă de comodat Biroului Rutier al Poliției municipiului Suceava, după ce acest lucru va fi aprobat de Consiliul Local, în ședința din luna mai. Deliberativul local va stabili și perioada de comodat. Viceprimarul a precizat că radarele au fost cumpărate la solicitarea Poliției Rutiere pentru a fi utilizate în municipiul Suceava și în localitățile limitrofe. Aceste radare cu laser, tip pistol, sunt cele mai performante aparate de măsurare a vitezei, cu o rază de acțiune de peste 1.200 de metri. Marele avantaj este că aparatul „pistol” nu trebuie montat pe o mașină, astfel că este foarte ușor de folosit și de mutat dintr-un loc în altul. Există o propunere legislativă pentru ca aceste radare pistol să nu poată fi folosite decât în imediata apropiere a unei mașini de poliție, maximum 5 metri.
Primarii și consilierii locali au devenit interesați de achiziția de radare mai ales după ce legislația a fost modificată și permite ca amenzile să se întoarcă la bugetele locale, pentru a se recupera investiția și chiar a se obține ulterior profit.
Pe lângă faptul că reprezintă o sursă de venituri din amenzi, utilizarea radarelor ar trebui să conducă la reducerea numărului de accidente rutiere care au drept cauză viteza excesivă.
Într-o statistică sumbră, județul Suceava s-a aflat, atât în 2016, cât și în 2017, în fruntea listei, la nivel național, în ceea ce privește numărul oamenilor care au murit în accidente rutiere: 105 în anul 2016 și 104 în anul 2017. Principala cauză a accidentelor grave care au loc în județul Suceava este viteza excesivă sau neadaptată la condițiile de drum (în curbe, carosabil umed etc.).
În același timp, achiziția de radare are și contestatari, pe rețelele de socializare aceștia declarându-se exasperați că se fac investiții în radare, însă nu și în modernizarea infrastructurii.