Pietonii care au murit pe șoselele din județ, marea problemă a începutului de an

Polițiștii de la Serviciul Rutier Suceava încearcă să reducă numărul de accidente rutiere în care cad victime pietoni, astfel că timp de două zile au organizat o amplă acțiune de control, care a urmărit sancționarea pietonilor care traversează neregulamentar, dar și a șoferilor care nu acordă prioritate de trecere pietonilor, pe locurile marcate pentru traversare.
O analiză a Serviciului de Poliție Rutieră Suceava cu privire la accidentele grave care au avut loc în primele trei luni ale acestui an arată că dintr-un total de 16 morți în accidente, zece au fost pietoni.
Este vorba atât de pietoni care au traversat neregulamentar, cât și de pietoni care erau angajați regulamentar în traversare, dar și de pietoni loviți în timpul deplasării pe drumul public.
Numărul de decedați în rândul pietonilor este enorm, iar aceste accidente sunt și cel mai greu de prevenit. Dacă împotriva vitezei se acționează cu radare, problema accidentelor cu pietoni este una mult mai vastă și ține în special de educația rutieră, atât la pietoni, cât și la șoferi
Acțiune de control cu multe amenzi și permise reținute
În perioada 24-25 aprilie, polițiștii de la Serviciul Rutier Suceava, împreună cu colegi din cadrul polițiilor municipale și orășenești, au organizat acțiunea de care aminteam, axată pe prevenirea accidentelor în care cad victime pietoni.
În cadrul acțiunii au fost constatate 5 infracțiuni și aplicate 286 sancțiuni contravenționale, în valoare de 91.320 lei. 47 dintre amenzi au fost pentru pietoni care au traversat neregulamentar. Amenzile s-au dat în cazurile în care pietonii au traversat neregulamentar, deși aveau în apropiere un loc marcat.
În cadrul acțiunii au fost reținute și 18 permise de conducere, o parte dintre acesea de la șoferi care au fost surprinși de camerele video de pe autospeciale în timp ce nu acordau prioritate celor care traversau pe trecerea de pietoni.
Reguli de bază pe care pietonii ar trebuie să le respecte
Pietonii trebuie să traverseze doar după ce se asigură temeinic și trebuie să înțeleagă că nu pot trece drumul oricum, mai ales în cazul drumurilor naționale sau al celor județene, cu trafic ridicat. O altă mare problemă este cu cei care se deplasează pe timp de noapte pe partea carosabilă, chiar dacă pe marginea ei, fără vreun element reflectorizant.
Numeroase exemple cu final tragic arată și că traversarea pe un loc marcat trebuie să se facă cu atenție. Este de preferat ca pietonul să înceapă traversarea doar după ce este sigur că șoferul care vine spre el cu mașina l-a văzut și a început să reducă viteza. De asemenea, dacă un șofer oprește și dă prioritate, pietonul trebuie să se asigure că la fel face și cel de pe sens opus ori cel de pe banda a doua de mers, în cazul drumurilor cu câte două benzi. Foarte multe accidente pe trecerile de pietoni au avut loc după ce șoferul de pe o bandă a oprit, iar cel de pe a doua bandă, având și vizibilitatea obturată, nu a redus la timp viteza.