Ioan Balan vrea să afle de la ministrul Transporturilor care vor fi stațiile CFR ce vor fi reparate anul viitor

Deputatul PNL de Suceava Ioan Balan i-a adresat o interpelare ministrului Transporturilor, Felix Stroe, prin care vrea să afle de la acesta care este valoarea investițiilor în infrastructura feroviară, dar și care vor fi stațiile CFR din județul Suceava ce urmează să fie modernizate anul viitor. În interpelarea transmisă lui Felix Stroe, Ioan Balan precizează că prin rectificarea bugetară din luna septembrie 2017, bugetul de investiții al Ministerului Transporturilor a fost puternic diminuat, cu circa șase miliarde de lei. Ioan Balan a arătat că de o rectificare negativă a fost afectat și bugetul Companiei Naționale CFR SA, motiv pentru care investițiile inițial programate la o valoare de trei miliarde de lei au scăzut cu circa 1,878 miliarde de lei. „Aceste diminuări ale cheltuielilor de investiții afectează în mod direct nu numai investițiile prioritare pentru reabilitarea căii ferate din România, dar și reabilitarea materialului rulant al CFR SA, precum și proiectele de reabilitare a stațiilor feroviare încă active. Din păcate, chiar dumneavoastră ați constatat, personal, efectele lipsei de investiții, atunci când ați călătorit cu trenul până la Deva, iar întârzierea a fost una decentă, de circa 60 de minute. Și la fel de bine cunoașteți faptul că decizia dumneavoastră de a-l destitui pe directorul CFR SA nu rezolvă problema execuției slabe a investițiilor publice în infrastructura feroviară”, i-a transmis deputatul PNL de Suceava ministrului Transporturilor.
Ioan Balan a mai adăugat că pentru locuitorii din Regiunea de Nord-Est a țării, călătoria cu trenul este extrem de importantă, chiar dacă infrastructura este veche, iar timpul unei călătorii este inacceptabil de mare și întârzierile sunt foarte mari. Balan consideră că toate acestea sunt rezultatul direct al lipsei de investiții în calea de rulare și în materialul rulant. Deputatul liberal a mai spus că în județul Suceava au existat unele proiecte de reabilitare a unor stații feroviare, însă doar o parte dintre acestea au beneficiat și de finanțarea adecvată, chiar dacă, arhitectonic vorbind, ele sunt părți importante ale patrimoniului național construit al României.
Ioan Balan vrea să afle ce măsuri vor fi luate pentru a elimina întârzierile trenurilor
Ioan Balan a dat ca exemplu gara din Burdujeni, care a fost reabilitată printr-un proiect al Regionalei CFR Infrastructură și astăzi oferă condiții decente pentru călători.
„Din păcate acest caz este izolat în regiune, în vreme ce mare parte a stațiilor feroviare continuă să se degradeze și nu există o minimă speranță că vor exista alocări financiare pentru reabilitarea prioritară a acestora”, a spus Ioan Balan. În aceste condiții, el i-a solicitat ministrului Transporturilor să-i spună care este valoarea investițiilor programate pentru anul 2018 în Regiunea de Nord – Est, și în particular în județul Suceava, în infrastructura feroviară, indiferent de sursa lor de finanțare, respectiv bugetul național sau fonduri externe nerambursabile, dar și dacă există certitudinea execuției bugetare eficiente. Deputatul liberal mai vrea să afle și care sunt stațiile feroviare de călători programate a fi reabilitate în anul 2018 în județul Suceava. „Vă rog să-mi prezentați și evoluția vitezei pe calea ferată, în ultimii 30 de ani, pe relația Siret-Suceava-București, atât pentru transportul de marfă, cât și pentru cel de călători”, i-a mai solicitat Ioan Balan ministrului Transporturilor. Nu în ultimul rând, deputatul PNL de Suceava mai vrea să afle și care sunt măsurile urgente pe care ministrul Felix Stroe vrea să le impună la nivelul CFR SA pentru scurtarea duratei călătoriei cu trenul și la eliminarea întârzierilor de zeci și sute de minute.