proximativ 20 de instructorii auto independenți au protestat, ieri, între orele 11.00 și 14.00, la Prefectura Suceava, față de un act normativ care îi obligă, de la 1 septembrie a.c., să își înființeze școli de șoferi sau să se afilieze unor școli deja existente. Protestul instructorilor auto face parte dintr-o serie de astfel de acțiuni organizate la nivel național, de Federația Națională a Instructorilor Auto din România.
Liderii grupului de protestatari, Gheorghe Rusu și Cristian Brînzei, ne-au declarat, ieri, că în județul Suceava ar fi afectați de actul normativ menționat circa 40 de instructori.
”Acest ordin are exclusiv motive financiare și comerciale. Sunt câteva școli de șoferi mari, care vor să ne scoată pe noi de pe piață. Până acum, toți am avut contracte de colaborare cu școli de șoferi – ei asigurau pregătirea teoretică și noi pe cea practică. De la 1 septembrie suntem obligați să asigurăm atât cursurile teoretice, cât și practice. Nu avem posibilitatea să ne înființăm școli, așa cum ni se cere, prin asocierea a maximum patru instructori autorizați, iar cealaltă variantă este să ne angajăm la alții, cu mașinile noastre. Ne obligă să ne asociem împotriva voinței noastre”, ne-a spus Cristian Brînzei.
Un alt instructor, Constantin Apetrei, afirmă că motivele invocate de guvernanți pentru susținerea actului normativ, referitoare la calitatea instruirii sau evaziune fiscală, nu stau în picioare: ”Cei care termină școala de șoferi sunt publicitatea noastră. Eu am o rată de promovabilitate de 76,5%. Să caute o școală de șoferi care are peste 60% promovabilitate, să văd dacă există”. ”Nu suntem evazioniști, plătim totul la Fisc, cu acte în regulă, și asta se poate ușor verifica”, a spus și Cristian Brînzei. Cristi Nichitoaia cere ca rezultatele la examenele pentru obținerea permisului auto să fie făcute publice, inclusiv numele instructorilor care au asigurat pregătirea cursanților.
Instructorii auto spun că vor continua protestele
O delegație a protestatarilor a avut întrevedere cu prefectul de Suceava, Mirela Adomnicăi, căreia i-au comunicat revendicările lor: premierul Mihai Tudose să accepte o întâlnire cu reprezentanții Federației Naționale a Instructorilor Auto din România și suspendarea aplicării Ordinului Ministerului Transporturilor nr. 731 din 2017. De asemenea, instructorii i-au spus prefectului și de ce sunt nemulțumiți de actul normativ. Practic, de la 1 septembrie a.c., instructorii auto care funcționează în regim de Persoană Fizică Autorizată ar trebui să închirieze/cumpere un sediu pentru cursurile de pregătire teoretică, să angajeze profesor de legislație rutieră, expert-contabil, medic pentru cursurile de prim-ajutor, un inginer mecanic pentru orele de cunoaștere a autovehiculului și o secretară.
Prefectul Mirela Adomnicăi le-a amintit celor prezenți că ordinul care îi nemulțumește a fost elaborat în 2013 – OMT 733/2013, suspendat până la soluționarea definitivă a tuturor acțiunilor prin care s-a solicitat anularea acestuia. De asemenea, a subliniat Mirela Adomnicăi, ordinul a parcurs toate procedurile legale de transparență decizională și a fost contestat în 280 de procese pe care instructorii le-au pierdut. Ea s-a angajat să transmită Guvernului solicitările primite și, în plus, să ceară de la factorii de decizie clarificări legate de implementarea ordinului, pe care să le comunice săptămâna viitoare celor interesați. Adomnicăi s-a arătat sceptică față de posibilitatea suspendării sau abrogării actului normativ contestat, iar instructorii au afirmat că vor continua protestele.
Menționăm că motivația Ordinului Ministerului Transporturilor nr. 731 din 2017 este ca instructorii independenți să-și asume pregătirea unitară a viitorilor conducători auto.
