Modernizarea parcărilor făcute de oameni printre blocuri, blocată

Intenţia conducerii Primăriei Suceava de a oficializa locurile de parcare create de oameni, pe terenul viran dintre blocuri, prin inventarierea lor în domeniul privat al municipiului, ceea ce permitea apoi modernizarea lor, a fost blocată de votul unora dintre consilierii locali, ce au contestat vehement legalitatea şi oportunitatea unei astfel de iniţiative.

Proiectul iniţiat de viceprimarul Lucian Harşovschi prevedea inventarierea a 4.364 de locuri de parcare, care, în prezent, figurează în acte doar ca teren viran.

„Aceste parcări sunt făcute de oameni, vrem să le oficializăm, să le inventariem, intabulăm, urmează să le reparăm, să le amenajăm aşa cum trebuie”, a explicat Harşovschi, care a spus că identificarea exactă a acestora, în fiecare cartier, dar şi realizarea documentaţiei necesare sunt rodul muncii de peste trei luni de zile a celor de la serviciul Străzi, din primărie.

Cele mai multe astfel de locuri de parcare sunt în cartierul Obcini – 1.161, urmate de cele din Burdujeni – 1.087, cele din Centru şi George Enescu fiind în total 1.755, în vreme ce în Zamca sunt 361.

„Aceste locuri apar ca teren viran, odată modernizate vom avea aproape 5.000 de locuri de parcare oficiale, în plus, în municipiu”, a precizat iniţiatorul proiectului.

Cei mai aprigi contestatari au fost consilierii locali PSD, care au spus că astfel se „dă liber” la săvârşirea mai multor abuzuri, multe din aceste parcări fiind făcute pe spaţiile verzi ce erau lângă blocuri, ceea ce i-ar încuraja şi pe alţii să procedeze la fel, de acum înainte. De asemenea, au fost menţionate nemulţumiri ale unor locatari referitoare la faptul că maşinile sunt parcate foarte aproape de geamurile locuinţelor lor, iar asemenea situaţii nu ar trebui legalizate. De asemenea, s-a atras atenţia asupra faptului că multe asemenea parcări „taie” trotuarul, nu sunt semnalizate corespunzător, iar orice maşină care opreşte în stradă, legal, în dreptul lor, nu face decât să le blocheze, ceea ce a stârnit adeseori situaţii conflictuale.

Proiectul mai necesita un singur vot favorabil pentru a trece, primind 15 voturi „pentru” şi opt „împotrivă”, iniţiatorul acestuia considerând că ar fi necesară întocmirea unei „liste a ruşinii” cu cei care s-au împotrivit modernizării a aproape 5.000 de locuri de parcare.