Construirea unui nou LIDL, în Zamca, condiționată de amenajarea unui amplu sens giratoriu

Construirea unui nou magazin LIDL în municipiul Suceava, în cartierul Zamca, este readusă în atenția aleșilor locali suceveni în ședința de Consiliu Local de săptămâna viitoare, dar într-o nouă formă, care include și un amplu sens giratoriu, realizat parțial pe domeniul public, dar și pe terenul privat al investitorului.
Proiectul de hotărâre privind aprobarea documentației de urbanism pentru construirea unui centru comercial parter+etaj parțial tip supermarket, pe terenul fostei UGIRA, va fi discutat în ședința de joi, 23 februarie.
Anul trecut, aceeași solicitare, discutată în ședința de la finele lunii noiembrie, s-a lovit de refuzul categoric al aleșilor locali suceveni, care au solicitat să fie prezentate alte măsuri de sistematizare rutieră, astfel încât zona respectivă, foarte aglomerată de obicei, să nu fie și mai mult afectată de noua construcție, care va reprezenta cu siguranță un element de atracție pentru un număr mare de potențiali clienți, fiind singurul supermarket din acest cartier.
Planurile de construire a noului LIDL pe cei 6098 de mp de teren eliberat de construcții includ amenajarea a aproximativ 90 de locuri de parcare, căi de acces, spații verzi pe 333 mp, dar și a două guri de intrare-ieșire, una pe strada Zamcei și alta pe Mărășești.
Construirea supermarketului, permisă doar după finalizarea sistematizărilor rutiere
Dar cea mai importantă modificare adusă noului Plan Urbanistic de Detaliu a supermarketului LIDL este sensul giratoriu de la intersecția străzilor Zamcei și Mărășești. Zona carosabilă a noului sens giratoriu are o deschidere de 5,4 metri, încât permite trecerea simultană a două autovehicule.
„După respingerea proiectului de hotărâre de anul trecut, proiectații lor au venit cu nu mai puțin de patru variante de realizare a sensului giratoriu și a sistematizării rutiere din zonă. Cum era de așteptat, cea de-a patra variantă este și cea mai bună, aduce cele mai multe beneficii celor care au de circulat în acea zonă. Pentru investitor, varianta respectivă este mai dezavantajoasă, pentru că trebuie să cedeze o porțiune mai mare de teren, dar pe termen lung e un câștig și pentru el să se asigure o circulație cât mai facilă în zona respectivă”, a declarat viceprimarul Lucian Harșovschi, care s-a ocupat de problema respectivă, până la identificarea unei soluții mulțumitoare.
Documentația de realizare a noului LIDL a trecut deja de Comisia Tehnică din Primărie, votul hotărâtor pentru demararea acestei investiții fiind la mâna consilierilor locali suceveni.
Proiectul are mari șanse să fie aprobat, mai ales că, pe lângă modificările aduse, în conformitate cu nemulțumirile exprimate în ședința anterioară de majoritatea aleșilor locali, construirea noului magazin LIDL este condiționată mai întâi de realizarea sensului giratoriu și a celorlalte măsuri de sistematizare rutieră.
Conform celor două subpuncte introduse în proiectul de hotărâre inițiat de primarul Ion Lungu, lucrările de amenajare a circulației rutiere și pietonale, precum și alte lucrări care se vor executa pe domeniul public se vor face pe cheltuiala celor de la LIDL, iar lucrările de construire a centrului comercial de tip supermarket se vor realiza abia după ce sunt făcute investițiile de reglementare rutieră.
Practic, până ce nu se face noul sens giratoriu și nu se aplică măsurile de sistematizare rutieră care au legătură cu acesta, astfel încât să se circule cât mai bine în acea zonă, nu pot fi demarate lucrările de realizare a centrului comercial LIDL.