Podul de lemn de la Marginea, închis de săteni

Sătenii din Marginea au decis ieri să închidă podul de lemn construit peste râul Sucevița de pe drumul național 17A, care face legătura între Rădăuți și Câmpulung Moldovenesc.
Pentru ca nici o mașină să nu mai traverseze podul, reprezentanții societății civile din Marginea au răsturnat două mașini cu balast pe fiecare din cele două maluri ale cursului de apă.
Arcadie Boicu, reprezentantul societății civile din Marginea, a declarat că închiderea circulației s-a decis abia după ce autoritățile și-au respectat promisiunea și au asfaltat ruta ocolitoare dată în folosință după inundațiile din vara anului trecut, când podul de beton de peste râul Sucevița a fost distrus.
„Noi ne-am ținut de cuvânt și am oprit circulația pe podul construit în luna februarie. Urmează ca vineri, în cadru festiv, să demontăm podul de lemn”, a precizat Arcadie Boicu.
Podul de lemn de la Marginea a fost construit într-o singură zi, pe 6 februarie 2009, după ce sătenii s-au săturat să asculte promisiunile fără acoperire ale autorităților.
Cu forțe proprii, oamenii au ridicat construcția fără să ia în considerare amenințările potrivit cărora se vor alege cu dosar penal, pentru că nu au autorizații de la Apele Române pentru a efectua lucrări în albia unui râu.
Pe acest pod au putut circula timp de aproape două luni mașini cu tonaj mai mic de 2,5 tone, iar între timp autoritățile au reușit să asfalteze ruta ocolitoare prin care se făcea accesul de pe malul drept pe malul stâng al râului Sucevița.
Între timp, lucrările la podul mare de peste râul Sucevița, ale căror costuri au fost estimate la 3,8 milioane de lei, se derulează la „foc scăzut”, deși termenul de finalizare, august 2009, se apropie cu pași repezi.