BMW nu-şi va lăsa clienţii să aştepte prea mult cele mai puternice SUV-uri din lume. Dezvăluite în aprilie cadrul Salonului Auto de la New York, noile X5M şi X6M vor fi lansate oficial în luna octombrie pe principalele pieţe din Europa, urmând ca o lună mai târziu să fie disponibile şi în România. Costurile de achiziţie nu au fost comunicate şi până la aflarea acestora putem doar să analizăm preţurile pentru piaţa nord-americană: 85.400 dolari pentru X5M şi 88.900 dolari pentru X6M.

Torpilele BMW sunt animate de un motor V8 M TwinPower Turbo care dezvoltă 555 cai putere, disponibili în plaja de turaţii 5.750 - 6.000 rpm. O particularitate a motorului de 4,4 litri este amplasarea turbosuflantei şi convertorilor catalitici în secţiunea „V” între cele două rânduri de cilindri, asigurând reacţiii vulcanice la apăsărarea acceleraţiei. Ambele modele au perfomanţe indentice: consum - în ciclu combinat 13,9 litri /100 km/h şi 10,8 litri în regim extra-urban, demaraj de la 0 la 100 km/h în 4,7 secunde şi de la 0 la 200 km/h în 16,9 secunde. Viteza maximă este limitată la 250 km/h, însă la cererea expresă a cumpărătorului aceasta poate ajunge la 275 km/h.

Pentru prima dată la un automobil din galaxia „M” se oferă o transmisie cu 6 trepte. Versiunile de performanţă X5 M şi X6 M prezintă clapete speciale de reglare a fluxului de aer în prizele din panourile lateral frontale, adaptate fiecărui model. Din punct de vedere estetic, modificările majore se observă la secţiunea frontală, unde spoilerul faţă găzduieşte două prize de aerisire cu o formă aproape pătrată. Partea din spate se identifică printr-un difuzor şi evacuările duble. Interiorul beneficiază de materiale de înaltă calitate folosite pe modelele de lux BMW Individual: scaune cu reglaj electric şi memorie, scaune faţă încălzite, sistem de climatizare bi-zonă. Opţional este disponibil un sistem profesional audio şi de navigaţie, instalaţie de climatizare în patru zone, trapă acţionată electric, sistem de ventilare activă a scaunelor şi intregral piele pentru toate componentele din interior.

În echiparea standard, noile SUV-uri sportive dispun de sistemul inteligent de tracţiune integrală xDrive şi sistemul de Control Dinamic al Performanţelor, care dau tonul unei ţinute fără cusur. Aceasta este susţinută şi de prezenţa unor suspensii pneumatice cu reglaj automat de nivel pentru puntea spate, a sistemului de stabilitate activă antiruliu şi a amortizoarelor controlate electronic (EDC). Dezvoltată special pentru noile versiuni M, direcţia Servotronic oferă o asistenţă individuală a direcţiei adaptată la viteza de deplasare a maşinii.

Designul individualizat, pentru fiecare modell al jantelor de 20 inch şi linia caroseriei sunt singurele elemente care separă X5M de X6M.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului BMW X6M şi X5M vor sosi la toamnă în România .

Comentarii