Drumul european 85, ciuruit de gropi după numai şase săptămâni de iarnă

Drumul european 85 a devenit un adevărat calvar pentru şoferii care îl străbat. Atât în municipiul Suceava, la ieşirea spre Siret, cât şi pe drumul spre graniţa cu Ucraina, gropile au răsărit ca ciupercile după ploaie. Şoferii care nu au reuşit să le ocolească la timp au înjurat puternic, iar unii dintre ei au fost nevoiţi să facă o vizită şi pe la service auto pentru a-şi remedia defecţiunile apărute după ce au intrat cu maşinile prin gropi.

Nu există practic şofer care să nu-i critice pe administratorii drumului. Toţi cred că acesta a ajuns o adevărată ruşine.

„După numai o lună de iarnă, uite cum s-au făcut drumurile. Ne aşteptăm la şi mai rău, pentru că domnii de la conducerea primăriei parcă au stat pe loc şi nu le mai pasă de soarta conducătorilor auto”, a spus un bărbat care ieşea cu maşina de la Selgros şi avea de ocolit o groapă adâncă de 10 centimetri.

„Iarna e abia la început, o să mergem şi o să ne sară capacele. E cam greu, dar nu avem ce face, trebuie să mergem înainte”, a oftat şi una dintre şoferiţele care circulau ieri pe E 85.

Marea problemă este că acest drum extrem de circulat a ajuns un adevărat ciur în doar şase săptămâni de iarnă. În condiţiile în care se anunţă noi căderi de zăpadă, ceea ce va duce din nou la împrăştierea de material antiderapant, adică nisip amestecat cu sare, este de aşteptat ca fisurile existente în asfalt să „explodeze”.

Toţi şoferii se aşteaptă la ce e mai rău şi cred că primăvara ne va prinde cu un drum sub orice critică.

În tentativa de a mai cârpi câte ceva, reprezentanţii Primăriei Suceava şi cei care administrează drumul european 85 de la ieşirea din municipiu până la Siret au venit cu ceva soluţii.

La ieşirea din municipiul Suceava soluţia a fost găsită în „veşnicele” pavele. „Am fost trimişi să acoperim gropile. Lucrăm de vreo cinci-şase zile şi încă nu am terminat”, a spus unul dintre muncitori. De altfel, la cum arăta stiva de pavele de pe marginea drumului, este foarte clar că activitatea va fi de lungă durată.

Câţiva kilometri mai încolo, în zona localităţii Dărmăneşti, muncitorii de la SC Transporturi Auto SA Botoşani, aparţinând controversatului Constantin Conţac, munceau şi ei la acoperirea gropilor din carosabil.

„Punem plombe din materialul rece, material special pentru astupat gropile pe timp de iarnă”, a explicat cel care conducea activitatea muncitorilor.

Munca echipei de la SC Transporturi Auto SA Botoşani era abia la început, iar la cât de găurit este drumul european 85, cu siguranţă vor avea de lucru zile bune.