Monitorul de Suceava nu este responsabil juridic pentru conţinutul textelor de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.

1.   Misto trimis de EXTRA
( 6 mai 2009, 11:53:53

65% din 42.000 de amenzi... Sa punem, asa de fantezie, 100 de lei amenda. Ne da 4.200.000 lei. Asta inseamna 2.730.000 lei partea firmei care a montat camerele. Putem spune, chiar si pe calculul facut cu sume mai rotunde dar mai mici decat cele reale, ca firma CODEC din Cluj si-a scos deja banii investiti in camere. Nu inteleg de ce trebuie numaidecat ca primariile sa se asocieze cu firme private pentru a pune radare fixe? Nu se puteau cumpara si pune aceste cutiute de catre primarii, astfel revenindu-le lor 100% din amenzi?

2.   Backfire trimis de VON_SPAGA
( 6 mai 2009, 12:32:26

Pe mine ma ingrijoreaza altceva.. cadrul legal (altul decat cel referitor la achizitia radarelor) nu este indeplinit. Adica, eu, cetateau civilizat, platitor de impozite, am si eu o dorinta sa merg in viteza de la A la B. Unde naiba pot face asta in judetul asta, daraminte in tara asta? Vreau si eu sa ma taxeze radarul pentru viteza doar daca sunt vitezoman nesimtit inafara autostrazii. Dar unde dracu e autostrada? Pai atunci de ce mai pun radare? Sa fac 8 ore de la SV la BT? Sa ma ia radaru la Dumbraveni? Sa ma opreasca si ciobanoii de militieni in padure la Baisa? Sa dau amenzi peste amenzi doar pentru ca vreau sa ma deplasez civilizat? Hitler le facea nemtilor autostrazi acu 80!!! de ani si Hitleru nostru, domnu Flutur bate campii fara ezitare de fiecare data cand are sansa. Sa ramana cu ouale intre picioare sa nu si le mai expuna in public! Sa faca altceva decat tras de linii pe asfalt si facut oua din plastic si casute de cibrituri. SA VAD CEVA CONCRET, are toate parghiile! SA VAD

2.1  RE: Backfire trimis de EGAL1
( 6 mai 2009, 14:55:26

domn f�r_spaga daca vrei sa dai viteza iti recomand un site util care si eu din intimplare am dat de el - intri pe google si dai - autostrada80. Virtual,practic si sigur ,numai ce n-am inteles ce vrei tu sa faci in bt.?Este drum pina acolo?

3.   E nevoie de o reglementare nationala! trimis de LAATU
( 6 mai 2009, 15:43:14

Unde-i Zaraza a tot stiitorul in radarele fixe, cu desteptaciunea lui? ....vai ce om!? A fost o mare nerusinare, sa bagi tu mina in buzunarele oamenilor, sa lasi copiii fara pine pe masa, sau sa le ei pur si simplu serviciul, numai pentru ca ai trecut 2-5km in plus!? O mare magarie.... numai in Rom�nica se poate intimpla asa ceva! ...fara mila! Dorinta dumneavoastra, a politistilor, de a va imbogti fara munca, in scurt timp, bazata pe suferinta altora, bine ca a luat sfirsit ...

4.   Noutati ! trimis de LAATU
( 6 mai 2009, 15:45:25

,,Campania Romaniei libere impotriva radarelor ilegale da din nou rezultate. Dupa ce Guvernul a anuntat declansarea unei anchete pe tema afacerii radarelor, inspectorii Autoritatii Nationale pentru Reglementarea si Monitorizarea Achizitiilor Publice (ANRMAP), institutie aflata in coordonarea directa a premierului Boc, au amendat cu 140.000 lei doua primarii care au instalat ilegal radare private si au avertizat zeci de primari doritori de radare ca trebuie sa-si anuleze hotararile prin care au acceptat astfel de echipamente de masurare a vitezei pe teritoriile lor''

4.1  RE: Noutati ! trimis de DROBCRISTI
( 6 mai 2009, 16:28:56

Potrivit art. 254 alin. (2), teza ultima, din Regulamentul de aplicare a Codului Rutier, aprobat prin HG. 85/2002, "Constatarea contraventiei se poate face si fara oprirea contraveninentului, precum si in lipsa acestuia, daca savarsirea contraventiei este probata cu un mijloc tehnic certificat, potrivit legii, din dotarea politiei". Deci, conditia esentiala pe care trebuie sa o indeplineasca proba in baza careia se aplica o amenda pentru viteza, este ca mijlocul tehnic utilizat - cinemometrul, cu denumirea populara de "radar", sa fie "din dotarea politiei". Pe cale de consecinta, daca radarul nu este din dotarea politiei, inregistrarile facute cu aparatele private sunt ilegale si nu pot constitui o proba in dovedirea savarsirii contraventiei. Este o aplicare a principiului potrivit caruia (in penal) inregistrarile fara autorizatie sau obtinute cu incalcarea legii nu pot constitui probe.

4.2  RE: Noutati ! trimis de ZARAZA
( 6 mai 2009, 21:19:03

bine ma,contestati in continuare-pana in momentul in care o sa pierdeti pe cineva drag din cauza vitezei.sunt de acord sa anuleze contractele cu acea firma,dar sa vina dracu si politia sa puna camere,vin? adica suntem suparati ca platim pentru greseli? nenea DROBCRISTI cate contracte cu baietii destepti au fost verificate ??? a fost o emisiune ieri la un post tv in care se aratau cate tone de asfalt se furau (ex: din totalul de 225 tone au fost folosite 36 dar plata a fost facuta pt 225),sa zic vorba unuia colorat politic de mai sus,tot Flutur e de vina,dar daca stau bine si ma gandesc cred cu tarie ca Stefan Cel Mare e vinovat,m-am saturat de lingai ai partidelor.cati dintre voi nu au dat niciodata spaga??? daca ti dat sunteti in aceeasi barca cu cei ce au luat.

5.   Continuare trimis de DROBCRISTI
( 6 mai 2009, 16:30:10

Potrivit deciziilor Curtii Europene a Drepturilor Omului, acuzatiile in materie contraventionala (deci si cele facute in temeiul inregistrarilor cu radare private) sunt acuzatii de natura penala, iar probatiunea faptelor se face strict in conditiile Pe de alta parte, nu stiu ce obiect de activitate au SRL-urile cu radare private, dar este cert ca, potrivit CAEN Revizuit 2 (Codul Activitatilor din Economia Nationala), supravegherea traficului rutier (prin radare fixe private) tine de domeniul sigurantei si ordinii publice si ca atare un SRL nu poate avea ca obiect de activitate supravegherea circultiei pe drumurile publice. Deci, aceste SRL desfasoara o activitate contrara legii.

Timpul de 60 zile în care puteaţi posta comentarii pe marginea acestui articol a expirat.